7000吨战舰被控战力不足，德国海军太不走心？但有一点比我们强

德国最新的F-125型导弹护卫舰首舰“巴登·符腾堡”号正式服役，该护卫舰是F-124型护卫舰的后继型号，是德国研制的多功能护卫舰。虽然被称为护卫舰，但该型舰的满载排水量超过7000吨，跟我国的新锐导弹驱逐舰——052D大体相当，比它的前一型F-124型护卫舰5600吨的满载排量多了一千多吨。

吨位增加了这么多，那战力是不是也相应提升了不少呢？不客气的说，还真不是。

严格来说，德国并不是传统的海洋强国，15世纪的大航海者葡萄牙、16世纪的“海上马车夫”荷兰、17世纪的西班牙无敌舰队，18、19世纪的“日不落帝国”，以上任何一个国家都是曾经的海洋霸主，都曾拥有辉煌的过往，它们的海军曾代表了一个时代，但唯独没有德国。

虽说德国不是海权国家，但这并不影响它在海军建设方面的成就，无论是二战时期，战力报爆表的“俾斯麦”号战列舰，还是二战后引领一代潮流的F-123、F-124型导弹护卫舰，德国战舰就是高品质的象征。毕竟，德国精益求精的“工匠精神”举世闻名。

不过，F-125型护卫舰的出现，却给冠绝于世的德国“工匠精神”抹了一把黑，从爆出的各项性能数据来看，其综合战力对比F-124型不增反降，很多设计跟7000吨的排水量严重不符，堪称鸡肋！更有专家坦言：F-125护卫舰是7000吨的排量、2000吨的战斗力。

其实，F-125的研发历程并不顺利，可以说比较坎坷。其研发计划始于上世纪90年代，2004年德国海军发布了F-125型护卫舰的计划征求书，并于2007年签订了4艘建造合同，首舰于2011年开工建造、2013年下水舾装，原计划2016年服役，但由于海事出现问题不得不返厂重修，推迟了服役。

从开始建造到最终服役，前后历经近十年，可谓十年磨一剑。按说其各方面性能应该更上一层楼才对，可实际结果却是令人失望的，于以往的版本相比，该型舰并没有太多值得关注的亮点。

首先，该舰打着全隐身护卫舰的旗号，但从整体设计来看，并没有达到预期效果，采用传统的单体舰型设计不说，甲板上层建筑凌乱不堪，雷达、火控等各种电子装备招摇的裸露在外，整体视觉效果还不如我国的052D（虽然052D也是传统舰体设计），更不同说最新的055万吨大驱了。

在武器配备方面，F-125也是不尽如意，主炮是一门传统的127mm奥拓炮，并不是前期传言的PZH2000-155毫米火炮；在防空火力上，F-125取消了垂发系统，而是在舰体首尾各安装了一部21单元斜发式“海拉姆”近程防空导弹。因此，F-125并不具备像中美盾舰那样强的区域防空能力，反舰武器是8枚“鱼叉”反舰导弹，数量少不说，性能也是一般般。

唯一的亮点是该舰配备两架MH-90多用途直升机，也是该舰唯一的反潜武器。相比之下，我国的052系列仍然只有一架舰载直升机，直升机的性能和数量都不及F-125。

舰载系统方面，F-125取消了双波段雷达，只采用一座C波段三坐标多功能雷达，与我国052D、055的大型相控阵雷达有不小差距，更与美国的宙斯盾没法比，不过舰上有X波段雷达的预留空间，但愿后期能加装上吧！

总体来说，F-125当前的整体设计很是一般，跟德国强大的工业基础和研发能力很不相符。或许是在冷战结束后，失去传统的威胁、安稳的日子过得太久，再加上经济的不景气、对海军的要求也不高，导致德国在军工科研方面多少有些不走心，弱化后的“工匠精神”，德国制造还能走多远呢？我们拭目以待吧。