歼-31即将服役？官方“差点说漏嘴”，省略号这才是关键

歼-31

在中国新一代战斗机中，除了已经服役的歼-20战斗机，还有相对低调的歼-31。诞生到现在的歼-31露面并不多，而关于它将在何时服役，也成为了人们关心的话题。而在沉寂多时后，官方似乎给了我们一些暗示。

在7月8号，中国航天工业集团的官方发了一条微博，标题为《从歼8到歼15，再到……我要飞得更高》，很多网友立马就注意到了“再到”后面的省略号才是关键，这似乎是在暗示着什么将要到来。

官方“差点说漏嘴”，却让网友们为之兴奋，不少人相信这将是中国下一代舰载机歼-31即将服役的信号。我们知道歼-8与歼-15都属于我国海军航空兵所使用的舰载机。随着歼-20的强势登场，中国空军迎来了第五代战机时代，而对第五代舰载机的呼声也日益高涨，歼-31正是在这个关键的时间点进入了人们的视野中。

歼-31诞生至今要比歼-20低调许多，虽然新闻不多，不过仍然受到很多人的关注。结合多方的消息来看，歼-31将是一款综合性很强的战斗机，除了能和歼-20组合成五代机的高低档战斗机，还是中国下一代舰载机，同时还担负着外销的任务。

巴黎航展上的歼-31模型

在上月的巴黎航展上，歼-31模型出现在了展台上，而歼-31模型的外观较此前相比发生了一些变化。人们发现歼-31的座舱脊线向后延伸，而尾部的两个发动机舱更加隆起，暗示了先的歼-31会发生新的改变，而该模型也被称为歼-31的3.0版本。早在2015年第14届迪拜航展上，歼-31同样以模型登场，而那时候人们就发现了与原型机（1.0）相比，迪拜航展上的歼-31就发生了较大的变化，主要体现在梯形垂尾改为后掠垂尾、换装了整体座舱盖，优化了内埋武器舱结构这三点，因此该款歼-31成为了2.0版本。

在2.0版本模型推出两年后，歼-31根据模型所做的改进版也亮相了。相信3.0版本歼-31也会在不久后正式登场，那么3.0版本的变化又代表着什么呢？很明显的一点那就是可能会更换新的发动机。歼-31原型机所使用的是俄罗斯的RD93航空发动机，该发动机在俄罗斯的米格-29上使用。不过米格-29作为上一代的战斗机，其发动机显然难以满足歼-31作为五代战机的要求，更合适的发动机的出现也成为歼-31能否顺利服役的关键。

歼-31

​此前曾有传言称，中国将会为歼-31研制专门的“涡扇-19”发动机，该发动机的推力比RD93要强劲很多，只有搭载了“涡扇-19”发动机，歼-31才能满足服役条件。而在巴黎航展的模型中，发动机舱比以前隆起，说明很有可能是为了搭载更大涵道的发动机，而这或许也代表了“涡扇-19”发动机的研制取得了突破。

有了巴黎航展上模型的变化，很多人相信新的歼-31将要登场。而这一次官方用了这种语调，似乎在暗示着歼-31即将服役。我们知道中国首艘国产航母即将服役，同时还有航母正在建造，中国海军的实力早已不同往日。随着军舰、航母纷纷下水，新一代的舰载机成为了硬性的要求。如国歼-31作为下一代舰载机能及时出现的话，中国海军战力将会再提升一个档次。（子文）