美国3万吨新医院船出坞，原来是中国制造，美慈善家准备开往非洲

据报道：7月2日上午，天津新港船舶重工有限责任公司为美国船东Mercy Ships组织建造的医院船NB011-1号顺利出坞。此次出坞的这艘美国医院船是目前全球最大的非官方医院船，该船按照豪华游轮规范设计建造，采用全回转电力推进装置，可在世界范围内航行，为世界最贫困的地区提供免费慈善医疗和专业培训，是业界同类产品的标杆，受到国际社会广泛关注。

NB011-1轮由芬兰Deltamarin船舶设计公司设计，总注册吨位37000吨，2017年开工建造，2018年2月8日举行了下水典礼。相比较一年前下水时候，此刻的NB011-1号轮已经焕然一新，涂上了新漆，并刷上了Mercy Ships公司的标志。

图片：出坞的NB011-1轮，已经刷上新漆。

图片：2018年刚下水的NB011-1轮。

Mercy Ships组织的中文名就叫“慈善船”，这是一个国际慈善机构，经营着世界上最大的非政府医院船，提供人道主义援助，如免费医疗、社区卫生教育、精神卫生医疗、牙科医疗、艾滋病/传染病防治等，在全球57个发展中国家和18个发达国家开展了医疗服务，目前主要集中在非洲国家。

这个1978年就成立的组织认为，全球100个大型城市中有90个是港口城市，而有很多人都居住在海岸线附近，因此医院船能够为这些人提供更多的免费医疗服务。

图片：Mercy Ships组织的医生们，医院船为基地的慈善组织。

图片：目前在运营的“非洲仁慈”号医院船。

该组织曾经先后运营过3艘“仁慈”号医疗船，目前第四艘医院船旗舰“非洲仁慈”号（MV Africa Mercy），总注册吨位16500吨。

该组织的前3艘医院船都是二手客轮改建，“非洲仁慈”号由英国建造，而最新的“全球仁慈”号建造任务交给了中国！中国建造的这艘NB011-1号轮未来将被命名为“全球仁慈”号，极大地扩展该组织在全球慈善医疗的范围。

图片：中国制造的“全球仁慈”号医院船是未来的旗舰。

上面是这艘医院船的效果图。该轮将被认证为长途国际航行的客轮，并将注册在马耳他，船级为劳氏船级社。船长174米，宽28.6米，吃水6.15米，设计航速12.0节。该船将拥有两层医疗甲板，航行时可最多搭载500人。进港作为浮动医院时，可容纳950人。一共有277间客/病房，641张床位。这艘船甚至将为医生们的孩子们提供一所学校。

该轮的医院部分是船上的关键功能区域，主要由化验室、普通门诊、眼科门诊、牙科门诊、CT扫描室、康复室、手术室、药房、ICU病房、住院部、护理站、培训中心等组成。其他功能舱室还包括餐厅、咖啡厅、商店、图书馆、电影院、室外游泳池等。应该说这艘船就是一座功能齐全的迷你水上城市——仁爱之舟，光明之城。

这艘医院船的建造过程，使我国未来建造类似的功能船提供了宝贵的技术和管理经验，同时也将为建造豪华邮轮打下坚实的技术基础。

图片：“全球仁慈”号是目前世界最大的非官方医院船。

图片：这是Mercy Ships组织的一次医疗实例。