歼-20很快就服役100架?这才是限制产量的关键因素

军迷圈官微
文|前沿哨所

歼-20隐身战斗机
据媒体最新报道,中国空军歼-20隐身战斗机将在2020年底服役100架,根据长期跟踪歼-20隐身战机的军事分析人士指出,截至2018年年底,歼-20服役了28架。2019年,将会增加32架,到年底将有60架歼-20正式在役。
该数据明显低于此前评论人士的预期,按照此前被广泛报道的内容,成为为歼-20至少准备了2条脉动生产线,如果马力全开,一年下来将至少能够产出50架以上。按照目前的预测,一年仅有30到40架的产能。
歼-20隐身战机是我军唯一的五代战机,在目前复杂而又严峻的局势面前,歼-20的服役数量有着重要的战略战术作用。

歼-20隐身战斗机
全球目前在役的三款五代战机F-22、F-35以及歼-20。F-22已经于2009年停产,目前生产了187架,有3架坠毁,在役184架,全部服役于美国空军。F-35目前生产了500多架,有196架F-35A在美军中服役,F-35B和F-35C两个型号交付的数量不详。其它F-35战斗机均交付给了该战斗机的联合研发方。
F-35目前年产量超过了100架,且还在不断的提升,按照洛克希德·马丁的计划,将在未来一两年时间,将年产量提升到300架以上。按照美军五代战机服役的进度和数量推算,可能在2020年美军中服役的包含F-22和F-35的五代战机总数超过500架,2025年将可能达到1000架。

歼-20隐身战斗机
而如果按照前面推算,歼-20的产量即使在稳步提升的状况下,到2025年也只能拥有300架左右。当然,这是一个巨大的提升,但是应付日益严峻的局势还是显得数量不足。
另外,中国同时在研的FC-31战斗机尚未定型,不过更多的分析认为FC-31军方采购的首个型号将可能是舰载机,用于第三艘直通甲板航母的部署。FC-31的三号验证机有望在今年亮相,最新的消息显示,在巴黎航展上展出的FC-31模型较之前的两款验证机有了明显的改进。
分析称,限制歼-20产量的关键因素应该不是成为的脉动生产线,而是指配发动机涡扇-15,中国已经成功解决了这款发动的矢量喷口技术,该技术应用在去年珠海航展上的歼-10B战斗机上,已经技惊四座。

涡扇-15 CG图
歼-20不会一直使用涡扇-10B生产,毕竟这款发动机虽然满足了歼-20关于五代战机的“4S”要求,但是远远没有让这款中国新锐战机达到最佳性能。
有越来越多的小道信息称涡扇-15已经研发进入了尾声,但是目前为止尚未有一张装配涡扇-15发动机的照片出现,此前装配有涡扇-10B实力喷口发动机的歼-20已经成功试飞。(风闻大师)