海上切尔诺贝利？全球最大漂浮核电站启程，没动力却远航五千公里

2019年8月23日，对于俄罗斯核工业而言，是个值得记住的日子。在这一天，排水量超过两万吨的“罗蒙诺索夫”号浮动核电站正式从摩尔曼斯克起航，启程前往远东地区的佩韦克。它又创造了人类历史的纪录，是当今世界上能力最强、排水量最大的浮动核电站。

当释放能量的核裂变被人类从潘多拉魔盒里释放出来之后，诞生了两大重要的成果。一方面是制造出具有强大威力的原子弹，另一个方面则只是依靠核裂变提供源源不断的能量。核能的利用，又包括核动力船只和核电站。

核电站作为利用核能的一个重要方向，既给人类带来了重大的便利，又造成三十多年前巨大的灾难。切尔诺贝利事故，造成了巨大的恐慌。这座核电站出事，影响极为深远，被波及的许多人们至今仍然难以忘记往日的梦魇。

尽管巨大的灾难令人恐惧，但是核能的利用却有着巨大的吸引力。在这个方面，俄罗斯属于是重要的国家之一。在它的国土之上，不仅仅有许多核电站，而且正推进一个庞大的海上核电站项目。而“罗蒙诺索夫”号浮动核电站，便是这项庞大工程的重要表现之一。

“罗蒙诺索夫”号浮动核电站，最开始采用深褐色涂装。抵达摩尔曼斯克之后，它更换为蓝白条状相间的涂装，显得更具有现代美感。它从摩尔曼斯克前往佩韦克，总行程为5000公里，无疑是人类历史上的一次壮举。

但是在起航之后，许多西方媒体开始对其大书特书。有观点认为，鉴于曾经在核电站方面遭遇过巨大的事故，因此今天“罗蒙诺索夫”号浮动核电站的安全仍令人极为担忧，并将其形容为“海上的切尔诺贝利”或“漂浮的泰坦尼克”。“罗蒙诺索夫”号浮动核电站的排水量为2.1万吨，但没有动力，只能依靠拖船护送才能前往远东。

在前往佩韦克的途中，整个护送船队的速度大致为4～5节。考虑到在中途会有所停顿，因此这座核电站前往目的地会持续接近一个月的时间。如此漫长的旅途，假若转移过程中遭遇大风浪，很有可能会导致“罗蒙诺索夫”号浮动核电站犹如脱缰的野马一般。

从这个因素看，西方媒体的担心并不是一点道理都没有。“罗蒙罗索夫”号前往远东地区的旅途，绝大多数航道都是经过人烟罕至的北极地区。发生意外情况之后，其救援难度甚至会超过陆地上的切尔诺贝利核电站。

对“罗蒙诺索夫”号浮动核电站的担忧，也并非毫无依据。最近，俄罗斯就发生了两起比较大的涉核事故。一次是2019年7月份，俄罗斯特种核潜艇发生火灾，酿成14人死亡。2019年8月8日，俄罗斯试射核武器，导致5名科研人员遇难。“罗蒙诺索夫”号浮动核电站2006年就开始建造，十三年后才准备投入使用，不得不引起外界对其质量的担忧。

不过按照俄罗斯核专家的观点，其实“罗蒙诺索夫”号浮动核电站的安全是有保障的。首先是“罗蒙诺索夫”号使用的KLT-40S反应堆，在以往的很多破冰船都用过，技术已经非常成熟。另一方面，在进行拖曳到过程中，“罗蒙诺索夫”号浮动核电站是不会进行发电作业的。结合这两个方面的因素，虽然有一定的安全风险，但西方国家将“罗蒙诺索夫”号描述为“海上切尔诺贝利”，实在是有夸大之嫌。