月船2号只是个开始,印度计划两年后载人航天,再用5年建造空间站
军迷圈官微
文|谷火平
近年来中国航天事业发展迅猛,逐步晋升到世界前列。看到中国有这样的发展,印度也准备开启自己的航天计划,不久前,印方成功发射月船2号探测器就是印方航天事业进步的一个标志。按照计划,这个探测器会在9月抵达月球的南极,从而开始进一步的探测任务。而对于他们来说,这次的登月任务只是一个开始而已。根据相关媒体报道,印方计划在2021年12月完成载人航天任务,之后预计花5-7年的时间建立起自己的空间站。据了解,预计这个印方国产的空间站大约重20吨,运行轨道大约为400公里,在这轨道上大概可以运行15-20天。

目前,印度通过多年的努力和他国的帮助已经建立了比较完善的航天体系,包括各种卫星,航天器等。在月球探测方面,除了月船1号和2号的发射计划,印度在2014年已经成功发射了首个火星的探测器,从这点来说,它在亚洲是头一个。至于载人工程方面,印方早在1984年就开始了,这一年有一位宇航员乘坐别人的飞船成功进入了太空。到了现代,他们在03年正式开启对这方面技术的研究,08年成立了宇航员的培训中心,随即在第二年公布了载人飞船的设计方案。

但是载人工程绝对不是建造一艘载人飞船就行了。一般来说,一个完整的载人工程除了载人飞船之外,还包括航天员,运载火箭,发射场地,通信系统等。印度在刚开始发展载人工程的时候,对应的技术不是很成熟,所以当时研制的极地轨道运载火箭PSLV近地轨道的最大运载能力只有3.8吨,根本就不足以发射载人飞船。因此印方在此之后不断发展这方面的研发。在2014年,ISRO组织进行了GSLV- Mark III火箭的首次发射,这个火箭的最大运载力达到10吨,基本可以可以满足载人飞船的发射需求。然后在18年,组织成功完成了“火箭逃逸系统”的试验,取得了重要数据,这说明他们又离航天事业近了一步。

其实,本来印方的首次载人航天计划预计是在15年开始的,在此之前的技术研究,专门的宇航员培训中心,这些都是印方在加速为15年的计划实施做准备。但是尽管ISRO组织如此努力,印度当局对此的支持并没有那么足。根据资料显示,当时印方政府只付了2千万美元的研发资金。这直接使得这个计划开始不断推迟,这才延后到2021年。如今随着月船2号的成功发射,让研究机构对载人航天计划多了很多的信心,甚至在此基础上加了建立空间站的想法。

和国际上重达360吨的空间站不同,印方研制的这个是完全独立的,而且只有20吨,他们的主要目的只是发射一个小模块,让宇航员在上面停留15-20天,进行一些简单的试验而已。从这个空间站重量来看,它实在算不上一个标准的空间站,相比之下,它更像是一个单仓的,可以重复进行对接的目标飞行器。按照计划,印方要在2021年底完成载人飞行计划,而在此之前印方会在2020和2021年针对OV载人飞船各自进行一次无人机试验。其实,以印方目前的航天技术来看,他们想要在5-7年制作出自己的空间站还是有困难的,毕竟在火箭的推动力上就存在多的局限。而且更重要的是这个计划是否能通过政府部门的审核,并且能够获得足够的研发资金。(牧夷嘉树)
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