文|虹摄库尔斯克
2019年7月3日，位于意大利蒂勒尼安海的斯特隆博利小岛上一座火山爆发，造成了一名徒步旅行者死亡。火山喷发后，意大利空军派出了AMX攻击机沿着西西里岛北部海岸进行侦察，并收集可供救援人员使用的图像。
这架AMX攻击机隶属于第51联队132攻击机中队。攻击机从位于意大利东北部的Istrana空军基地起飞，携带了拉斐尔公司的RecceLite机载侦察吊舱执行任务。这是一种昼/夜光电吊舱，能够提供实时图像收集。它有一个稳定的转塔，能够提供各个方向的图像，并拥有白光、红外等多种模式。
图片：意大利空军AMX攻击机用红外摄像机拍摄的火山爆发。
Reccelite侦察吊舱可以通过数据链向地面站和“漫游者”远程作战视频增强接收机直播视频图像，工作距离可以达到100英里。
这已经不是意大利空军第一次执行自然灾害侦察任务。2016年8月24日意大利中部发生了6.0级地震，意大利的“狂风”战斗机也曾经执行过侦察任务，以评估灾害损害。
图片：携带Reccelite侦察吊舱的意大利空军AMX攻击机。
图片：斯特隆博利岛火山爆发造成1人死亡。
说到AMX攻击机，可能很多军迷并不是很了解。这是意大利和巴西联合研制的轻型攻击/侦察机，这是一种简洁、流畅、高效的战机，它甚至因其尺寸和作战能力而被人们称为“口袋狂风”。
该机的研制主要是为了代替意大利空军中已经老旧的G.91攻击机，并和“狂风”战斗机形成高低搭配。1984 年 5 月 15 日，第一架 AMX 原型机 A.01 在阿利塔利亚公司首席试飞员马里奥▪昆兰特里（Manlio Quarantelli）的驾驶下进行了首飞。1989 年，AMX 攻击机同时进入意大利空军和巴西空军服役，巴西空军的 AMX 被赋予 A-1 的编号。
图片：AMX攻击机可以进行空中加油。
AMX攻击机的战斗载荷可达到“狂风”战斗机的一半，作战半径为“狂风”的 40%，而价格只有“狂风”的 1/4。AMX攻击机拥有7个外挂点，可以携带多种类型的导弹、炸弹和火箭弹发射巢等。
图片：腹部挂载的Reccelite侦察吊舱。
说到AMX攻击机，和中国还有一段不解之缘。
中国当时研制的强-5Ⅲ型强击机（攻击机）外销巴基斯坦以后，巴基斯坦对飞机性能比较满意，但认为飞机电子设备陈旧。为了进一步扩大国外市场，满足作战需要，中国南昌飞机制造厂于1984年开始探讨改进电子设备的方案并与意大利飞机公司接触。
经过1985年的3次谈判，意大利飞机公司表示愿意把当时还在研制中的AMX攻击机的导航攻击系统移植到强-5飞机上，并承担部分研制经费。
图片：意大利人在帮忙搞强-5M强击机上还是很厚道的。
于是中航技、南昌飞机制造厂和意大利宇航公司电子设备分部在1986年7月签署协议，采用共同投资、共担风险、共享利润的方式，合作研制强-5M（代号：强-5Ⅳ，对外称A-5Ⅳ）强击机。意大利飞机公司航空电子系统和设备部将承担为期30个月的研制计划。
按照当时计划，准备1988年2月完成机体总装，5月完成设备安装和地面试验，5月中旬试飞。强-5M装备的新型电子系统，基本上是AMX攻击机的电子系统，显著提高了该机的近距空中支援和战场遮断作战能力。
图片：AMX这种小攻击机确实和强-5是一个级别。
1988年9月，强-5M强击机模型在英国范堡罗航空博览会上展出，当时国外报刊称强-5M强击机将是90年代世界重要的强击机机种之一。强-5M外挂点增加至12个，武器外挂方案达到22种，拥有强大的作战能力。
强-5M强击机后来在空军中改称为强-5D，也用于出口！所以说，我们的强-5D和意大利的AMX攻击机是有血缘关系的，而意大利算是在中西方蜜月中对中国有最多实质性帮助的国家！所以，我们不仅仅要记住“意大利炮”啊！
图片：威武的强-5D有着意大利的血统。
