文|武器正能量
有一句古话说的好，三百六十行，行行出状元，说的是不论从事哪个职业，都有职业的极致或者是巅峰，每个行业都有自己的准入门槛，只有达到这个门槛，才能从事该行业，但大多数职业的门槛对于普通人来说通过努力就能达到。不过也有例外，飞机的飞行员职业准入门槛一般人还真不容易达到。对于飞行员来说，主要检查的就是身体的状况，不仅要求全身内外没有任何毛病之外，比较变态的就是，竟然要求全身皮肤不能存在任何哪怕一处微小的伤疤。在飞行员行业，尤其是战斗机的飞行员，有一种说法，比较恐怖，那就是飞行员是用等量的黄金来堆砌成的，由此可见，培养一名飞行员的代价极其高昂。
那么问题来了，为什么飞行员身上不能有任何一处伤疤呢，而旅客也是坐在飞机上，却从来没有听说过旅客身上不能有伤疤，要解释这个问题，还得从飞行安全上来考虑。我们都知道，飞机一般都是在高空飞行，当在三四万英尺的高空飞行时，大气压力只有地面的四分之一，人体内血压高于外界气压，如果身体上有伤疤的话，血液很可能就从这些伤疤中些出。
当然，在如此高的高空中，飞机上一般都有加压装置，但是如果加压装置失效的话，这种情况就恐怖了，飞行员通常会迅速戴上氧气面罩，并降低飞行高度，如果短时间内不能降低飞行高度的话，此时，飞行员身上有伤疤的活，就非常危险了，虽然不至于有生命的危险，但是为了保证旅客的安全，航空公司还会是从最严峻的局面来考虑的。对于旅客来说，遇到这种情况，也不会导致生命的安全危险，因此对旅客不作此硬性规定。当然，如果身体有外伤还未痊愈的话，本着对自己生命安全考虑的因素，还是尽量不要在此时乘坐飞机。
这是民航机的情况，对于战斗机来说，又是另一种状态，战斗机的飞行员所面对的情况与民航机飞行员所面临的情况完全不一样，除了在高空飞翔之外，战斗机飞行员还面临着高速飞翔，以及做出各种战术动作，以避免敌导弹火力的杀伤，有时候重力加速度甚至能达到十倍，这种负荷一般人是没法承受的，如果身体有伤疤，则会直接影响到战斗的成败，因此，军用战斗机飞行员的选拔更加严格，哪怕身体有一些轻微的伤疤也必然会被淘汰掉。
但是，一名战斗机飞行员的培养确实代价太过高昂，如果因为受伤就被淘汰掉，而且这个飞行员有一定的实战经验，确实太过可惜，因此，为了节省战斗资源，对于受过伤的飞行员，如果其受伤程度不是很大，也就说乎身体的伤疤不太大，很可能还会被重新使用，这种情况下，就必须要，加强对加压装置的研究，确保其可靠性，毕竟培养一名飞行员比较难，培养一名有实战经验的飞行员更难，如果证明有实战经验的是王牌飞行员，把他淘汰掉，绝对是重大损失，因此，在这个行业上，并不是想象的那么严格。主要还是要看在哪个环节。（利刃/三生三世）
