即将抵达中国的这艘俄罗斯海军拖船，是辽宁舰的老朋友

据俄罗斯国防部官网消息，俄罗斯海军北方舰队“戈尔什科夫海军上将”号导弹护卫舰率领的远航编队目前已经顺利通过新加坡海峡，正在驶往目的地青岛，4月23日这支俄军远航编队将参加人民海军成立70周年国际舰队检阅活动。此次伴随“戈尔什科夫海军上将”号导弹护卫舰一同来华的还有两艘辅助船，一艘是“厄尔布鲁士”号多用途补给船，另外一艘是“尼古拉·奇克尔”号远洋救援拖船，“戈尔什科夫海军上将”号和“厄尔布鲁士”号都是首次到访中国，不过对于“尼古拉·奇克尔”号远洋救援拖船来说，这是它的第二次东方之行，17年前它曾来到中国，给中国送来了改写中国海军历史的辽宁舰。

◎俄罗斯海军“尼古拉·奇克尔”号拖船

我们都知道，“辽宁”号航空母舰的前身是前苏联的“瓦良格”号航母，后者由于苏联解体而未能完工，1998年中国从乌克兰手中购得了未完工的“瓦良格”号，随后将其从黑海尼古拉耶夫造船厂拖回国改造成了现在的“辽宁”号。“辽宁”号与“尼古拉·奇克尔”号远洋救援拖船的故事，就要从它回国过程说起。

◎“尼古拉·奇克尔”号拖船拖在“瓦良格”号航母后面，充当“刹车”（右起第4艘）

2001年11月1日，在历经千辛万苦之后，“瓦良格”号航母终于被土耳其放行，获准在拖船的牵引下通过博斯普鲁斯海峡，而“尼古拉·奇克尔”号远洋救援拖船正是牵引“瓦良格”号航母通过海峡的数十艘拖船中的一艘（此时的“尼古拉·奇克尔”号被俄罗斯海军外租给希腊Tsavliris Russ拖船公司，后被俄罗斯海军收回）。在所有牵引拖船中，最大功率24480马力的“尼古拉·奇克尔”号拖在“瓦良格”号航母后面，负责“瓦良格”号的转向和刹车，其角色相当于前阵子热映的《流浪地球》中的苏拉威西三号转向发动机。由于“尼古拉·奇克尔”号强大的牵引和制动能力，“瓦良格”号航母在通过博斯普鲁斯海峡过程中没有发生任何意外，“瓦良格”号于11月2日下午顺利进入爱琴海，完成任务的“尼古拉·奇克尔”号也就此与“瓦良格”号分离。

◎“尼古拉·奇克尔”号拖船与“瓦良格”号航母

然而，就在“尼古拉·奇克尔”号拖船与“瓦良格”号航母脱离仅仅1天之后，“瓦良格”号就在爱琴海斯基罗斯岛附近海域遭遇了突然来袭的风暴，巨浪扯断了“瓦良格”号航母与拖船之间的缆绳，这艘没有动力也没有方向舵的万吨巨舰在海上随波逐流，时刻有可能触礁搁浅。危难之际，澳门创律公司重新租用了拥有超强牵引能力的“尼古拉·奇克尔”号拖船。重新回到“瓦良格”号身边的“尼古拉·奇克尔”号于11月7日成功在爱琴海拉住了犹如脱缰之马的“瓦良格”号航母。为了防止剩下的旅途中再次发生意外，澳门创律公司决定让“尼古拉·奇克尔”号牵引“瓦良格”号前往目的地大连港。

◎2001年“尼古拉·奇克尔”号拖船的模样（@Mac Mackay）

2002年3月3日，经过三个多月的“龟速”航行之后，“尼古拉·奇克尔”号终于顺利将锈迹斑斑的“瓦良格”号航母拖到了大连港，总航程15200海里，消耗燃料超过4000吨。完成此次“海上马拉松”之后，“尼古拉·奇克尔”号也就此与“瓦良格”号挥手作别。回到希腊之后不久，“尼古拉·奇克尔”号被俄罗斯海军回收，加入北方舰队。

此后的岁月里，“尼古拉·奇克尔”号多数时间都陪伴在“瓦良格”号的姊妹舰“库兹涅佐夫”号身边，寸步不离。2012年“库兹涅佐夫”号航母在法国附近的比斯开湾遭遇发动机故障，“尼古拉·奇克尔”号盯着狂风巨浪在大浪中将死死拽住几近失控的“库兹涅佐夫”号，一如2001年在爱琴海死死拽住“瓦良格”号那样，耗时数小时成功救下了“库兹涅佐夫”号，使其免于海上失控。

◎“尼古拉·奇克尔”号拖船在巨浪中奋力牵引俄罗斯海军“库兹涅佐夫”号航母

17年光阴弹指一挥间，再度重逢时，“瓦良格”号已经成为中国海军的王牌“辽宁”舰，而“尼古拉·奇克尔”号则以俄罗斯海军北方舰队第一拖船的身份再访中国。据AIS海事信息预测，“尼古拉·奇克尔”号最早将于4月15日晚间抵达青岛，在那里“尼古拉·奇克尔”号将与恭候多时的东道主“辽宁”号再续前缘。