俄专家：苏-57对外出售没问题，但起售数量最好是2个团

前阵子俄罗斯国家技术集团在马来西亚兰卡威防务展上公开派发了苏-57战斗机出口型苏-57E的宣传资料，并且声称苏-57E战斗机即将获得出口许可证。随着苏-57E的出现，有关该机第一个海外客户的猜测也开始出现，俄罗斯军事专家瓦西里·卡申日前对此进行了评述。

◎普京与苏-57原型机

在刚刚结束的兰卡威航展上，俄罗斯国家技术集团国际合作部部长维克托·科拉多夫已经公开表示中国可能成为苏-57E战斗机的第一个海外客户，此外印度和中东国家也对这款五代机有一定兴趣。瓦西里·卡申对此表示认同，不过在他看来，俄罗斯向中国出口苏-57E战斗机是有条件的，并不是像媒体所说的那样只要买俄罗斯就给卖，卡申认为苏-57E对外出售的起售数量应该为2个飞行团，如果是4个团的话那就更好了。

◎莫斯科航展上的苏-57双机编队

以中国空军的编制算，一个歼击机团是24架，那么2个团就是48架，如果买4个团那就接近100架了。在中俄军事技术合作历史上，引进数量百架的机型只有苏-30，而且还不同一个型号，其中空军的苏-30MKK买了76架，海军的苏-30MK2买了24架，加起来一共是100架。其次是苏-27系列，苏-27SK和苏-27UBK一共引进了76架。再下来就是最近的苏-35S战斗机订单了，首批是24架（一个团），听维克托·科拉多夫的口气后续应该还会有第二批订单，军机图推测第二批苏-35S战斗机订单即使有也不会超过24架。

◎中国空军的苏-35SK战斗机（图源：军网英文）

换句话说，即使是苏-35S这种相当成熟的四代半战斗机，中国空军的采购数量也不会超过2个团。但是苏-57E就不一样了，众所周知苏-57目前还是一款不太成熟的战斗机，俄军自己都没有批量列装，俄罗斯国防部给俄罗斯空天军2批才买了15架，这种情况下指望国外客户一口气买2个团太不现实。

当然，即便起售数量太高客户不愿意买，俄罗斯也绝对不可能像乌克兰一样将自家的飞机这单2架、那单3架对外出口的，很明显买2-3架就是研究去了，本意并不是想买，因此如果有客户开出2-3架这个口，俄罗斯宁愿苏-57E一架卖不出去也不会卖的。就俄罗斯的军机出口记录看，一批订单最少也得12架（印尼苏-35S买了11架），低于这个数量俄罗斯是绝对不会卖的。