在码头边停泊了近5个月，俄罗斯海军航母终于有地方修了

去年10月在俄罗斯第82海军修船厂被浮船坞起重机砸坏俄海军“库兹涅佐夫”号航母，经历了近半年的等待之后，终于找到了愿意接手它的修船厂。据俄罗斯《生意人报》消息，俄罗斯联合造船厂集团将提前启动第35海军修船厂的干船坞改扩建计划，将该厂现有的2座干船坞打通合并为一个可以容纳航母的干船坞，用于维修“库兹涅佐夫”号航母。

◎2019年1月，停泊在俄罗斯海军第35修船厂码头的“库兹涅佐夫”号航母

俄罗斯联合造船集团公司总裁阿列克谢拉赫马诺夫近日对外宣布了这一决定。据阿列克谢拉赫马诺夫介绍，该集团原计划在2021年才启动海军第35修船厂的船坞现代化改造工程，但是去年第82海军修船厂的PD-50浮船坞因事故意外沉没之后，等待大修的俄罗斯海军的“库兹涅佐夫”号航母已经没有地方可去了，因此该集团不得不提前2年启动第35修船厂的船坞现代化改造工程，以便在2021年如期完成与俄罗斯国防部签订的“库兹涅佐夫”号航母大修合同。

◎俄罗斯联合造船集团的计划是将这两座干船坞打通

在此前的报道中，俄罗斯联合造船集团计划在第35修船厂现有干船坞的旁边新建一座可以容纳航母的大型干船坞，用于“库兹涅佐夫”号航母的大修，相应的建造方案也已经提出，就等联合造船集团启动建造工程。而最新报道显示联合造船集团已经放弃了此前新建一座干船坞的计划，而是将第35修船厂现有的两个干船坞打通合并为一个大型船坞，使其长度和宽度足以容纳下“库兹涅佐夫”号航母，此方案的好处是施工量小、工期短、投资少，可以在最短时间内完成干船坞的改扩建工程，让已经在码头边停泊了近5个月的“库兹涅佐夫”号航母早日进入到干船坞中开始大修和现代化升级。

◎打通之后的干船坞效果图

根据卫星照片上的测量数据，目前第35修船厂两座干船坞之间的隔离墙至少有10米厚，长度则超过200米，因此扩建的第一步就是要这座隔离墙上的起重机等作业设备拆除，然后用工程机械将这座隔离墙完全拆除。这两步完成之后，还需要将较小的那座干船坞向内开挖30-50米，使其长度与较大的干船坞长度一致，然后再进行起重机等作业设备的安装。仅从工程量来说的话，这个方案确实要比重新建造一座干船坞小得多，但这个方案的直接影响是第35修船厂未来2年内都修不了船了，原先在该厂维修的潜艇、驱逐舰等舰艇，必须要到其他修船厂去维修了，但这似乎问题不大。卫星照片显示俄罗斯海参崴地区近期落成一座280X60米的浮船坞，其尺寸足以满足俄军现役潜艇和导弹驱逐舰的入坞维修需要，第35海军修船厂未来2年的维修工作可能交由海参崴的浮船坞代工。