文|谷火平
印度空军的幻影2000战机
今年二月印巴边境上发生了罕见的军事冲突，起因竟是印度空军派出幻影2000战机组成打击编队越境空袭了巴基斯坦境内的武装份子，这次行动让印度空军“颜面尽失”，幻影2000战机投放的弹药全部打偏导致空袭目标没有被消灭任务失败；更丢脸的还在后头，次日，巴基斯坦战机前来报复，印度米格21战机起飞拦截，追过界后被巴基斯坦的枭龙战机击落2架，一名飞行员被俘虏。
JF-17“枭龙”击落两架米格21
印度空军这次使用的幻影2000战机算得上是老古董，早在80年代从法国购买至今已经飞行超过了30年，虽然印度不断在幻影战机上耗费财力翻新升级，但其战斗力也仅仅只有初期三代战机的水平，甚至跟枭龙这样高性价比的外贸战机比起来性能也占不到优势。
事实上这一次印度派出幻影战机出战也是无策之策，目前印度空军真正的主力战机是俄制的苏30MKI，订单规模总数达到242架，是目前印度空军现役数量最多性能最强的歼击机，与传统的苏30MK战机相比，在设计上印度的苏30MKI增加了矢量发动机，采用了全新的三翼面式气动布局，并且用上了先进的电扫描相控阵雷达，空战性能相比传统苏30有着极大的提升。
印度落后航空工业导致战机集体窝趴
显然苏30战机在印度空军中的位置举足轻重，但这一次印巴空战却罕见缺席，新印度快报曝光了主要原因，竟然是大量苏30战机被困工厂维护，导致无法出动作战！负责维护苏30战机的就是印度臭名昭著的飞机制造商斯坦航空，苏30这样集体窝趴的情况不止一次被曝光过，早期英国的简氏防务周刊就曾曝光过：印度空军的苏30战机战备出勤率不足20%，所以印度在战时发生这样“集体窝趴”的情况也是情理之中。
根据斯坦航空消息数据，苏30战机的维修机位一共拥有15个，但去年仅仅维修了10架战机，并且正常情况下一架苏30维护周期最长需要14个月，而去年印度的苏30战机花了27个月维护也没能出场恢复，可见印度落后的航空工业技术是导致这次空战战败的主要原因。
除了苏30战备出勤率低以外，印度空军的分配也是极不合理的，大量苏30战机被部署在了首都新德里和北部靠近中印边境，导致在战时第一时间内无法从其它机场调集足够数量的苏30战机，在加上日常维护之差使得印度根本凑不到足够数量的苏30战机。所以在万不得已的情况下印度也只能派出幻影2000搭配落后的米格21出战。
苏制米格21战机
众所周知米格21已经是落后一代的二代战机，装备的还是早期落后的测距雷达，根本无法使用中程空空导弹，并且在对陆攻击能力上载弹量小，只能使用小口径无制导的铁炸弹，这样的飞机对巴基斯坦的枭龙来说就是空中的靶子，最终两架被击落的结果也是毫不意外。
印度空军规模近些年已经成为仅次于美、俄、中之后的世界第四大空军，但这一次印巴空战较量显然扒出印度空军技术不牢的底子。历史上印巴之间发生过三次战争，但结果却是印度每一次均占了优势，近些年印度军备虽然高速发展进步，但可以看得出今日的印度依然还是块注水牛肉，不踏实的底子在实战中必定是必输无疑。（利刃RYN）
本文由军迷圈转码显示
查看原文
