太惨了，巴基斯坦没动手，印度米格-21自己又摔了

继2月27日克什米尔空战被击落一架之后，印度空军在仅仅一周之后又在印巴边境地区损失了一架米格-21Bison战斗机。经粗略统计，这是印度空军在2019年2月以来损失的第6架飞机，目前印度空军已经超越5天摔3架的俄罗斯空军，成为截止目前2019年最能摔的的空中武装力量。

◎最新一架米格-21Bison战斗机坠机现场

据印度空军官方声明，3月8日下午，印度空军一架米格-21战斗机在执行例行飞行任务的过程中坠毁在拉贾斯坦邦的比卡内尔市郊，幸运的是机上飞行员安全弹射且无大碍，也没有造成地面人员伤亡。印度空军在声明中还表示，初步判断这起坠机事故是鸟撞事故，军方调查组已经开始在坠机现场开展事故调查。

◎印度空军纳尔空军基地位于印度和巴基斯坦边境地区

据悉这架米格-21所属的基地是位于比卡内尔市西北部的纳尔空军基地，目前驻扎在该基地的是印度空军第46战斗机联队第3中队，主要装备米格-21Bison战斗机和米格-21UM教练机，此次坠毁的是单座型的米格-21Bison战斗机。

◎纳尔空军基地内的米格-21Bison战斗机

这次坠机事故之后，印度空军所剩的米格-21Bison战斗机总数已经不到115架，略多于坠机频率和米格-21旗鼓相当的“美洲豹”攻击机（91架），后者自加入印度空军服役以来，退役加上坠毁的损耗已经近半，印度斯坦航空公司正在通过现代化升级来为后者延寿。

◎再摔可就真没了

接二连三的坠机事故，给印度空军带来的首要考验就是非战斗减员。印度空军在2017年就公开表示自己作战飞机已经完全不够用，不足以应对与潜在对手之间的冲突，为此印度空军试图通过不间断的军机采购来加强其空中作战力量。不过由于采购程序不透明等原因，拖了快8年的36架“阵风”战斗机订单还没有最终敲定，114架轻型战斗机招标正在推进当中，而自主研制36年LCA“光辉”战斗机才刚刚完成研发，性能能否达标还是未知数，印度空军在最近5年仍将面临不断加剧的作战飞机数量严重短缺危机，2019年才刚刚过去2个月，6架飞机、5名飞行员就没了。按往年数据，剩下的10个月印度空军最少还得掉8架。眼下最有效急救的办法就是，尽快和俄罗斯敲定21架米格-29战斗机机体的订单，为印度空军紧急输血。