文|武器正能量
印巴空战中，印度被俘飞行员一时成为大家关注的焦点所在。这位被击落的米格-21战斗机的38岁的飞行员Abhinandan Varthaman，其拥有16年的丰富战斗机驾驶和战斗经验，是一名中校。在编入米格-21战斗机中队以前，他是专业的苏-30MKI战斗机飞官。但为何如此转换，具体原因未知。
从媒体报道情况来看，此次印度空军并未出动更为先进的俄制苏-30MKI战斗机。
客观情况来说，米格-21的航程导致了其仅能在前线机场发挥重要作用，因此，判定巴基斯坦来袭行为后派遣该型战斗机拦截是十分正常的。
在价格上，米格-21战斗机自然低贱，然而这十分符合装备的基本要求，即性价比高，可规模列装，损失在承受的范围之内，因此如果米格-21发生战损会使印度军方不至于太心痛。印空军把米格-21战斗机布置在前沿阵线，目的或主要为了避免更加先进的武器有损失，用这种落后的战斗机缓解局面。
从当前情况分析，还有另外一种可能，那就是印度或者指定了伏击战术，即让落后的米格-21战斗机同巴方战机周折并争取时间，并看准时机撤离战场诱导巴方战机深入，随后，再派遣拥有超视距打击能力的苏-30MKI战斗机进行伏击。然而，印度人的小算盘打错了。
纵使印度空军率先出动了苏-30MKI战斗机，其一些指标也相对有所落后。它的前身，即苏-27UB战斗机，只不过MKI在其基础上对结构进行了加强，加装了一对小前翼，动力也更换成了矢量发动机，整套改进一下来比苏-27UB增加了1吨的空中负重，然而发动机的推力照旧，这让苏-30MKI战斗机的空战推重比下滑到1。
因此，该机能量机动难以同巴基斯坦空军的F-16C战斗机相比，后者的推重比是1.06。推力显得疲惫。如果27日的空战中派遣苏-30MKI战斗机应战巴方战机，在一定程度上可能不如巴方轻型战斗机的表现。
为此，俄罗斯有意向将印度空军目前装备的200余架苏-30MKI战斗机升级成苏-30SM版，这样一来该机就有了四代半战斗机——苏-35的作战水平。SM型还将装备"产品"-117S发动机，能有效解决MKI推力疲惫的尴尬局面。
显然，印度人目前对在MKI的外壳里镶嵌苏-35战斗机的航发方案比较满意，因为，这是比较保险的提升战斗机综合能力的方案。从俄罗斯的角度看，尽可能地出售苏-35战斗机的相关设备能使成本得到更好的分摊。印度如果成功升级出苏-30SM战斗机，依然能对巴基斯坦空军形成优势。
然而不可忽视的是，在去年叙利亚的战场上，俄罗斯空天军一架苏-30SM战斗机被美军F/A-18E战斗机狠狠咬住了机尾，奈何前者怎样使用推力矢量和加力依然难以摆脱美军飞机。印度或许应该考虑考虑这一点。
俄罗斯空天军目前已经装备了88架苏-30SM战斗机，海军也装备了28架该战斗机。
最后，历经27日空战的印度军方，必然不会忍气吞声，在接下来的日子里，印度或有进一步动作。未来一段时间印度和巴基斯坦会有什么样的表现，国际社会对此会做出什么样的评价和反应，仍然值得广泛的关注。（利刃/Dark）
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