印度五代机又有着落了：丝毫不出意外 到头来还得求俄罗斯

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日前，俄罗斯联邦军事技术合作局副局长阿纳托利∙蓬丘克在参加印度班加罗尔航空展览会时强调，俄罗斯将以苏-57第五代隐身战斗机的最新研制成果为基础，同印度继续研制印度的第五代战斗机（FGFA）。

阿纳托利指出，印度此前决定临时暂停这个项目，但俄罗斯仍想继续合作。更多的印度专业人士和专家都认为印度的确需要第五代战斗机。

FGFA第五代战斗机项目是印度莫迪政府"印度制造"战略的重要组成部分，俄罗斯派出了苏霍伊试验设计局参加FGFA，印度派出了印度斯坦航空有限公司参加FGFA。双方在这一项目的合作已有12年了。

T-50

当初双方将合作生产一种以俄罗斯T-50验证机（后称苏-57）隐身战斗机为原型的变种机，进而装备到印度空军。印度在合作中决定对一些指标进行调整，比如增强潜在功能，达到充分的隐身性能；增加特定的航电设备、武器集成与通信系统；并设计一款双座型。整个FGFA的框架是，该机充分利用俄罗斯成熟的第五代战斗机设计经验打造印度自己的新型隐身战斗机。

上图一直是关于T-50隐身性能争论的证据

但随后印度发现，以T-50验证机当时外部设计，这种机体难以满足印度想对该机进行改造的需求。

T-50以及后续的苏-57战斗机的隐身性能一直广受争论，尤其在世界各大军事和航空论坛上更是最具争议的话题之一。印度各界也在不断质疑这种战斗机的基础飞机设计能否满足空军对新一代隐身战斗机的要求。

印度想象的FGFA(左）同LCA齐飞的画面

俄罗斯曾对印度人承诺，T-50验证机将做出诸多改进增强隐身性能，然而苏-57处于生产阶段时，俄国人并未兑现承诺。

战斗机的隐身性能在今天的重要程度远高于10年前。此前巴基斯坦为印度的主要国家安全对象，但是随着中国军力的快速崛起，印度的国防优先策略据此做出了改变。从FGFA项目开始后，中国空军势力迅速强大，已拥有了歼-20、歼-31隐身战斗机，前者已经投入现役。

歼-20

印度急切需要一款隐身战斗机能消减这种被动局面，保持地区军力平衡。如果FGFA仅能提供十分有限的隐身特性，印度再无必要过多投入其中。印度方面反映，俄罗斯此前承诺加装更强的雷达，但显然食言了，雷达的指标尚未达标。

另一个让印度人头疼的问题是，俄罗斯的第五代机缺乏"模块化引擎"概念。印度航空工业人士称，这将为后期维护和服务带来巨大的麻烦，还将使紧急作战任务无法顺利完成，因为这些工作印度人无法独立完成。我们知道，俄罗斯的动力系统的大修间隔较短，比如印度空军的苏-30MKI战斗机的AL-31矢量发动机的大修间隔仅有1000小时。一旦采用模块化设计后，便能使不同的发动机零部件快速交换，充分削弱因发动机损坏或整修等因素导致的影响。

种种困难导致印度决定停止项目，印度对FGFA的前景依然感到不乐观，并想在美国印度合作框架下从美国购买F-35战斗机。美方也在考虑该事宜。