亚洲最大运输机，长49米重220吨，起飞时竟然撞树上了

文/西西

随着日本新安保法的颁布，日本对外扩张的野心也是外露无遗。不过，没有强有力的军事力量作为支持肯定是不行的，因此，日本不但花重金从美国购买先进战机F-35，还不顾外界指责改造出云级直升机驱逐舰为日本的准航母。除此之外，日本在自行研制飞机方面也不甘心落伍，而日本自行研制的C-2运输机也自称是亚洲最大的运输机。

据环球网1月14日消息，日本在习志野演习场首次开展空降训练。日本派出了自行研制的C-2运输机领衔此次演习，并顺利完成所有演习项目。据悉，配合这次演习的还有日本自卫队地面装甲部队，以及武装直升机的参演。着重检验自卫队士兵武装渗透和多兵种的协调配合。显然，在日本自卫队看来，此次演习的最大亮点就是日本自行研制的C-2运输机的参加。

C-2运输机是目前日本自卫队装备的大型运输机。是由日本川崎重工企业公司生产制造。该机全长43.9米，翼展44.4米，高14.2米，最大运载重量达30吨，约为C-1运输机的4倍，最大起飞重量达到140 吨，号称是亚洲人自行研制和生产的最大起飞重量的飞机，自日本防卫省计划2008年开始实施C-2运输机的研发计划以来，直至2016年该机才入列日本自卫队。

日本自称C-2运输机亚洲第一，那自然就要和“运-20”较量一下。反观我国自主生产的运-20，该机机身长达49米，翼展49米，机翼面积为310平方米，机高为15米，最大起飞重量为220吨，而在最大允在重量方面，运-20更是完爆日本c-2运输机，达到惊人的66吨，比日本的c-2运输的两倍还要多。看到这些，日本的运输机还敢称亚洲第一吗？

并且，日本的c-2运输机自首飞以来，一直就传来不好的消息。在首飞不久的2013年，隶属日本航空自卫队岐阜基地的C-2运输机再一次试飞时发生事故，据透露，这次他们进行的是海上的常规试飞训练任务，他们在飞行过程中发现机尾的一个部件掉落，索性没有造成机毁人亡的大事故。无独有偶，2017年6月，当时已经服役于日本航空自卫队的一架C-2也发生了一起事故。

当时，航空自卫队的飞行员驾驶一架C-2运输机正在跑道滑行，突然机身失去控制冲入了机场旁边的林带。据随后的调查，机上载有六人，无人员受伤，是飞机的制动出现故障，驾驶盘也失灵了。看看C-2运输机自身有多么不堪，因此，奉劝日本不要总是抱着军国主义思想搞武器了，这样不会有什么好下场。