印度摔机如过年下饺子，接二连三，战机不敢经手印度改造

文|光头强

新年将至，饺子是过春节一道必不可少的食品，也是传统文化的一种传承。在不远的南面，同为四大古国的印度，也有一件非常值得传承的文化，那就是“摔机”文化。统计，在过去的40年，有超过1000架飞机断送在了印度空军的手中，平均每年摔25架的代价是非常大的，就快赶上美国了。因此，外界也对印度空军的实力持比较怀疑态度。而最近一个礼拜，印度摔飞机就跟过年下饺子一样，接二连三。

2月2日，据环球军事网报道，印度空军一架幻影2000教练战斗机于2月1日在南部卡纳塔克邦坠毁，机上两名飞行员丧生。这是继1月28日“美洲虎”坠毁的又一坠机事件。据悉，这架教练机在位于班加罗尔的印度斯坦航空公司机场举行改造升级后的飞行训练时坠毁，机上两名飞行员都设法弹射逃生，但其中一人不幸落在坠机残骸上死亡，另一人身负重伤经抢救无效死亡，印度国防部已下令对坠机原因展开调查.

相比此次坠机事件，1月28日“美洲虎”战斗机坠毁在印度北部的拘尸那揭罗市附近，所幸飞行员成功弹射逃生，且飞行地点不在人员密集的居民区，并未造成人员伤亡事故。但这次就不一样了，可以说是机毁人亡。幻影2000战斗机由法国自主设计，是法国唯一的第四代战斗机，参加了80年代至今的多次北约重大军事行动，并随着实战经验的不断累积，幻影战机也在不断的更新换代.

印度总共购买这种幻影战机59架，其中8架是双联座的教练机。幻影战机并不是在之前没有出过事故，但大都是参加任务行动时被敌方导弹击落，像这种平白无故就摔了的也就只在印度发生。之前，外界一直就坠机事故的原因追溯到“美洲虎”战斗机年久失修。但这次的幻影比“美洲虎”先进不少吧，这又是什么原因呢？据媒体透露，此次出事的这架教练机是刚从印度斯坦航空公司改造升级完成，而这次飞行训练也是为检验升级成果，结果悲剧就不期而至。

印度斯坦航空公司是一家印度国有飞机制造企业，印度大约有7700架飞机在这家公司维修过，但后期飞机表现一直不太稳定。因此，经过这家公司修理后的飞机可谓是非死即伤，是战机飞行员的噩梦。而这家印度飞机制造公司也被认为是不可靠的代名词。追根究底，还不是因为印度工业基础薄弱，发展军备武器大都依赖花重金从国外购买，不注重发展现代军备技术。进而造成印度国内没有一家像样的飞机制造商，连修飞机也是弊病百出，造成不必要的损失，同时也会沦为外界的笑谈。