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坠机又翻车,俄军遭遇黑色1月,损失上亿美元

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文|军机图

在日本海坠机事件中弹射跳伞的第4名苏-34战斗轰炸机飞行员仍处于失踪状态,万里之外的阿布哈兹地区,俄军又遭遇严重事故。据俄罗斯南部军区新闻处消息,21日俄军一辆载有5人的BTR-80装甲运兵车在训练机动过程中坠入40米的峡谷,目前已经造成3名俄军士兵丧生,另有2人在医院接受治疗。这是俄军在短短4天之内遭遇的第二起单次事故伤亡3人以上的严重事故,这个1月对俄军来说堪称“黑色1月”。

◎俄军BTR-80装甲运兵车,造价约50万美元/辆

根据俄军南部军区新闻处的说法,21日坠入峡谷的这辆BTR-80装甲运兵车事发时正在随队从训练场向营地机动,在经过一处路基松软的路段时,靠近峡谷一侧的路肩突然塌陷,致使这辆15吨重的装甲运兵车径直坠入40米的深的峡谷,车内5人中3人当场丧生,2人被米-8救护直升机紧急送往军区医院治疗,事故初步原因归结于驾驶员操作不当或机械故障,从路况来看,前者可能性更高一些。

◎塔斯社俄军一辆BTR-80装甲车在阿布哈兹翻入40米深峡谷,造成车内3名俄军人死亡

在这起BTR-80装甲运兵车事故中,俄军的直接经济损失约为50万美元,这仅仅是一辆BTR-80装甲车的造价,伤亡士兵的训练成本、工资、医疗费用和抚恤金另算,仅抚恤金一项,就不是一个小数目,其他费用合计下来,BTR-80这一翻,俄军损失在100万美元以上。

然而和3天前的苏-34空中相撞事故比起来,这100万美元几乎可以忽略不计。1月18日的日本海苏-34空中相撞事故,俄军损失了2架崭新的苏-34战斗轰炸机,这两架飞机交付所属单位最长不超过2年时间,最短可能只有6个月,还属于磨合期内的新机。按照俄罗斯媒体的报道,俄军苏-34采购价为3600万美元/架,后期批次单价下降至3000万美元/架,2架苏-34裸机的成本在6000-7200万美元之间。

◎俄军苏-34的采购价约为3600万美元/架

战机有价,飞行员无价。在日本海空中相撞事故中,俄军2架苏-34上共有4名飞行员,最新动态是其中1人获救送医、2人不幸遇难、1人仍在失踪当中。其中,仍在失踪中的第4名飞行员,距离坠机已经过去84小时,基本就差官方宣布死亡了。我们假使第4名飞行员也丧生,这样俄军这一撞损失了3名飞行员,按照一名合格战斗机飞行员1亿美元的培养成本估算(俄军苏-34飞行团多半是苏-24部队换装,老飞行员居多),这三名飞行员将给俄军带来的间接经济损失超过3亿美元,此外还有近百万美元的抚恤金和搜救费用,再加上2架苏-34约7000万美元的直接经济损失,俄军这一翻一撞,总损失近4亿美元,实在是伤神又伤肾。

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