下一代舰载机确定了？著名军事专家已经改口：中型好于重型

近日，某知名网友突然在社交媒体上po出一张手绘舰载机图案，外形与歼-31一致，其机尾拦阻着陆钩分外醒目，并且其配文也让人分外震撼：今天，恭喜沈霍伊。并且歼-31手里拿着海军的八一旗帜，似乎已经定下歼-31将赢得海军订单，成为下一代海军舰载机。不仅如此，我国著名军事评论员宋心之都改口，称中型舰载机的作战效能将好于重型舰载机。

在网络上关于歼-20与歼-31谁能上舰已经争论许久，为何现在无论是军事评论员还是博主，都认为歼-31更加合适？我们一直以来争论轻重的问题，无非是看中了战斗机的几个指标——作战半径、携带武器数量以及隐身机动性能。舰载机只有飞得远武器多，才能尽可能的保全自己消灭敌人。重型机相比于中型机，其内油更多，弹仓更大，这是重型机支持者一直以来强调的观点。但是重型机固有的体积大的缺点，会使得寸土寸金的航母机库无法携带更多数量的飞机，战斗力会打折扣。毫无疑问，重型机可以拥有更强的单机作战能力，但是其体积也限制了航母的携带数量。

歼31战斗机

但是中型机呢？中型机可以利用其体积优势，在同一艘航母上停放更多的架次。在以往的作战中，舰载机能够获得的后方支援较少，更加依赖飞机本身的性能进行拦截作战，中型机机动性不足导致其无法与重型机抗衡，这也就是在F-18服役之前，美国舰载机重型化的原因。以至于发展到了F-14时，美国拥有了世界上性能最好，外形最优美的重型舰载机。

但是F-14过于庞大的体积和维护的高难度使得其在失去冷战对手后很快退役，被更加小巧、更加多用灵活的F-18所取代。在使用F-18后，美国航母能够携带的战机数量暴涨到了70架以上，战斗力得到了很大的提升。再后来，美国在五代舰载机的选择上，选择了F-35而不是F-22的改进型。因为相比之下福特级能够携带更多的F-35。

不选择重型机之外的一个理由，那就是中型机现在可以拥有与重型机不相上下的单机作战能力。五代机强调的是隐身能力，以及体系作战能力。以往不足的机动性，可以使用更先进的发动机弥补，携带弹药数量不够，可以利用体系作战弥补。当然，这一切的前提是，这款四代机足够先进。不幸的是，歼-31现在最缺少的就是性能。我们可以在目前所有公布的歼-31的照片中，看到拉黑烟的起飞照，看到坑坑洼洼的蒙皮，看到很多很多不足。这些我们看到的不足，和歼-20的光鲜亮丽相比，确实有一种恨铁不成钢的感觉。

美军F35C舰载机

在网络上，有一句话叫做，兔子是最大的美粉。不得不承认，美军依然是世界上最为强大的军队，我们必须要学习美军的很多东西，尤其在舰载航空兵上，是绝对领先于世界的，既然美军选择了F-35C，选择了继续使用中型机，我国就有必要思考，考虑使用中型机作为未来的舰载机。笔者认为，只谈论中型重型舰载机的性能而不去考虑现实因素是荒谬的，如果我国未来选择了中型舰载机，而不是重型机，那也一定是因为，歼-31变成了更好的歼-31，而不是现在浑身缺点的歼-31。（利刃DY）