文|火器营
今天是第12届珠海航展的开幕日，但是大家最关注的却不是歼-20战机而是带有推力矢量发动机的歼-10战机进行了精彩的表演，做出了大角度的眼镜蛇机动、落叶飘、悬停等之前只有双发战机才敢做的机动动作，恐怕这也是歼-10首飞20年来的巅峰时刻了。
歼-10战机是中国自主研制的第三代中型单发单座的多用途战机，于1998年3月23日首飞成功，2005年左右开始正式服役。歼-10自服役之后也一直面临很多的质疑，也经常被拿来进行对比，美国的F-16以及瑞典的鹰狮战机都是对比的对象，一开始很多人都很不看好歼-10的主要原因就是由于发动机是引进的。
作为我国自行研制的首款第三代战机意义不言而喻，因此很多人对歼-10的期待都很高。不过歼-10最初的早期型号只是对空能力较强，对地和对海作战能力比较落后。不过歼-10也在质疑声中不断前行，接着又推出了歼-10B、歼-10C等两款改进型号，不仅装备了国产的涡扇-10B发动机和最新的有源相控阵雷达，隐身能力也有了很大的提高。
歼-10经过多年的发展目前已经成为了性能先进的多功能战机，不仅能够执行防空作战任务，对地、对海甚至的电子压制都不在话下。但是不少吃瓜群众却仍然以发动机为由说事，还直接忽略涡扇10B发动机已经大量装机的事实，但是今天装有推力矢量发动机的歼-10B的在珠海航展现场的表现足以令那些人闭嘴了，从今天开始也再也没有人可以说中国的航空发动机技术不行了。
目前为止只有美国的F-22、F-35、俄罗斯的苏-57、苏-35装有推力矢量发动机，能够在航展上进行超机动动作表演的单发战机还只有歼-10和F-35两款，而且歼-10的动作比F-35更加惊险。也正是因为如此歼-10B此次的表演真的是盖过了歼-20的风头，依靠先进的技术使得一款三代机盖过了四代机的风头，这是中国的荣耀，同样也是歼-10诞生以来最光辉的一天。还证明了即便没有国外飞行表演队来参加本届的珠海航展中国一样能够把航展办的更加精彩。
一直以来中国的航空制造技术尤其是航空发动机都是大幅落后于欧美的，但是今天带有推力矢量发动机的歼-10进行的一番表演足以说明中国的航空发动机在经过努力之后已经追赶上了世界先进水平，跟美俄的差距越来越小了，中国空军的战机装上推力矢量发动机后扬眉吐气的时刻就到了。
不管从哪个角度来讲今天绝对是个值得大家高兴的日子，不过在高兴的同时也要清醒地意识到今天为大家表演的歼-10B只是推力矢量发动机技术的验证机，距离量产还需要一段时间。而与此同时歼-20使用的涡扇-15推力矢量发动机也到了最后的阶段，待涡扇-15推力矢量发动机量产后歼-20会再一次重新回到大家心目中的高度。
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