文|利刃军事
近日，越南中部省份富安省的渔民在领海内捕鱼时，渔网意外在海底钩挂上了奇怪的物件，捞上来一看才发现竟是一枚外观还崭新，没什么锈痕的大口径鱼雷！
而随着这枚鱼雷的出水，更多的疑问接踵而来。这鱼雷原本属于哪个国家或许已经不再重要，军迷显然更关心通过这枚鱼雷，越南的军事工业能有多少进步？而若越南将其交予其它的军工大国，对于原本各国间的水下战力局势又会有什么影响呢？
图为越南渔民捞起的大口径鱼雷，注意已有损毁的九叶复合大侧倾螺旋桨。
首先，虽然鱼雷的历史要远长于导弹，但在长达一百多年的漫长时光里，能制造鱼雷的国家却是两只手都数得过来。而作为鱼雷中性能最强的"顶尖皇冠"，大口径热动力鱼雷的制造难度和成本更不是一般的大，其涉及到的科学和工业领域涵盖声学、流体动力学、热力学以及控制学说等繁杂的方方面面。
简单来讲，越南这种未完成重工业"基础课程"的小国自不必说，就是诸如韩国这种科技企业遍地的发达国家，要拿下热动力鱼雷也有相当大的难度。
图为构造异常复杂的俄罗斯热动力鱼雷推进装置剖面图。
换句话说，即便越南渔民"为国拖网"捞出来的鱼雷是难度较小的电动航空反潜鱼雷，越南人一样也对其无从下手，无能为力：先前越南购置的俄制"基洛"级潜艇早就标配了TEST71线导反潜鱼雷，但善于吹牛的越南军工产业这么多年来愣是搞不出一款直航鱼雷，足可见问题所在。
此外，从这枚鱼雷头部的橙色标记来看，这是一枚用于训练的"操雷"，其推进段功能依旧完好，但不包含战斗部和声自导模块，这就使得单纯的"仿制"已经归于不可能了。
图为苏联潜艇的大七叶侧倾螺旋桨，系由东芝提供的高精度机床加工。
但若这枚鱼雷被越南"转手"给了有热动力鱼雷生产设计经验的第三方，情况就会不大一样。首先，通过这枚鱼雷上的推进器叶片，得到它的国家在对其进行分析和测试之后，将至少能够得知制造这枚鱼雷的国家的相关水平：作为集高精尖加工、材料科学和流体力学为一身的宠儿，侧倾螺旋桨只要稍稍改变一点点角度，就会有截然不同的效果。
但也正因为如此，从海床"扯"到海滩上的这枚鱼雷意义已经不是很大，因为其对转侧倾螺旋桨已经有明显的破漏和损毁。
图为美国海军现役最先进的反潜鱼雷MK.50，其热动力发动机天下无双。
其次，尽管热动力发动机的原理"天下皆知"，但通过分析残余燃料的成分配比，以及热动力发动机的组件结构，对于中美俄之外的，在该领域较为落后的国家来说依旧相当有"教育价值"。
但在中美俄这种"鱼雷强国"眼中，这种可遇不可求的"洋落"是值得看一眼，但不至于影响各自的技术路线。以美国人为例，MK.50鱼雷使用的锂-六氟化硫双循环发动机本就举世无双，为何还要"抄别人的作业"？
图为装填中的53-65K反舰鱼雷。
对于"捞起鱼雷促进现代化"这种传说，事实上坊间多年前就围绕着美制MK.46反潜鱼雷有多种版本，且地点一样位于南海。但实际上，"抄作业"的前提是必须"拿得动笔"，如果连笔都拿不动，都不能写出属于自己的篇章，那么妄想靠着天上送来一份作业就能考得比"尖子生"还好，那无疑是白日做梦。（利刃/TO）
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