代表未来！中国新式预警机首飞成功，没有“盘子”！

预警机相信很多军迷都知道，是现代作战不可缺少的机种。其雷达探测距离远，并且可以利用数据链指挥、分配作战任务，俨然是一个空中指挥所。在人们传统的印象中，预警机要么就是机背上顶个大盘子，要么就是顶个平衡木，少数预警机还有一个大鼻子（英国的猎迷预警机和以色列的费尔康预警机），但是中国最近公布的一款预警机就打破了这个传统。

此次中国公布的预警机名字叫天哨无人监视预警系统，这套系统获得了两个世界第一。世界上首个无人预警监视平台，世界上首个采用共型天线的预警机。这足以说明中国无人机技术从一开始的追赶到赶超，再到现在的引领潮流，完成了一个巨大的跨越。

首先来了解一下什么叫共型天线，其特性和潜艇的共型声呐阵列差不多。也就是说其雷达和机体的蒙皮是一体的，这样做有两个好处。首先是不破坏飞机的气动结构，极大的减少飞机的空气阻力，可以有效的增加航程，第二个好处就是可以获得更大的阵列面积。

传统的预警机受到空气阻力的影响，盘子直径不能做的太大，也不能做的太厚，所以其性能受到很大的限制，毕竟就那么点大的面积。而共型天线就不一样了，理论上只要电力足够支撑；飞机能够承受得了那么大的重量，其装备雷达阵列的数量要远远超过传统预警机，而且理论上死角比任何一种预警机都要小，毕竟不管机身哪个部位都能装雷达，而共型雷达阵列也是各国下一代预警机的发展方向。

从目前的资料来看，天哨采用的应该是类似于翼龙II的无人机平台。最主要的探测设备是机上搭载的有源相控阵雷达，从图片中可以看到机头和两侧机翼都装了雷达阵列，最大探测距离预计会超过280公里。除了雷达天哨还可以搭载光电探测设备，可以实现光学探测、目标识别等功能。

虽然目前天哨的性能还达不到预警机的性能，甚至连空警600这样的舰载预警机都比不上，但是其价值依然是巨大的，可以看做是一款警戒机。得益于长航时无人机的机体，其最大滞空时间超过20个小时。如果部署在航母上的话，只需要三架就可以实现24小时无缝连接，可以为航母提供至少1200公里的预警距离。不过看其翼展，想上航母暂时还是不可能的。

天哨最大的优点还是便宜，可以大量装备部队，机体和发动机都不是很值钱，最值钱的也就是其搭载的有源相控阵雷达，裸机价格预计不会超过2000万人民币。其次就是使用限制小，灵活，不像常规预警机需要机场以及完善的后勤保养设备，一条宽阔的水泥硬化路面就可以起降。天哨一旦装备部队，将会极大增强中国军队的战场感知能力，还可以为武器提供中继引导，实现A射B导的能力。