文|火器营
2018年10月16日早上7时30分左右，，缅甸马圭省敏巫镇区几乎同时发生两起国防军F-7战斗机坠毁事故，坠机事故共造成2名飞行员和1名当地儿童身亡。而F-7就是中国的歼-7外贸版本，中国曾向多国出口了F-7战机。不过此次同一国家同一飞行团同时坠毁两架战机且飞行员都死亡也是非常罕见的，具体原因还在调查之中。
目前缅甸空军能够出动的战机为150架上下，但是其中大部分的飞机都是由中国制造的，包括歼-7、强-5、K-8、运-8、K-8等组成，除此之外还有俄罗斯的米格-29、米格-35战机，前几年购买的中巴联合研制的枭龙战机也会在近期交付缅甸空军。迫于缅甸国内的经济形势，使得其无法大量购买先进战机，因此中国制造的战机在未来很长一段时间内都将成为缅甸空军的主力机型。
缅甸空军装备的歼-7战机的历史在20世纪90年代就开始了，总共从中国引进了大约60架的歼-7战机，在引进了30架的米格-29之后就将相应数量的歼-7封存，原来歼-7的飞行员直接改飞米格-29了。所以目前缅甸空军能够出动的歼-7在30架左右，对于一个小国的空军来讲，能够维持百架规模的机群也确实不容易了。
近些年来缅甸空军的歼-7战机曾多次坠毁，今年的4月3日就已经有一架歼-7坠毁了，现在算来缅甸在2018年就坠毁3架歼-7了，这样的坠毁比例也实在是太高了。而且在4月3日的坠机事故中1名飞行员同样因为伤重不治，3名飞行员在成功弹射跳伞之后依然死亡可能是因为歼-7弹射座椅的问题。
歼-7使用的是HTY6火箭弹射座椅，这款座椅由于研制时间较早加上技术储备不够使得这款弹射座椅机械控制器性能较差，对于弹射的要求较高且需要进行繁琐的抛盖程序导致紧急逃生时飞行员很容易错过最佳逃生时机从而出现伤亡。
缅甸所处的环境和其本国的维护水平使得歼-7故障频发，而故障频发后弹射座椅的问题又导致飞行员多次出现伤亡事件。看来缅甸要在提高维护保养水平的同时尽可能把这些歼-7更换掉，换成性能跟弹射座椅更先进的枭龙也是明智之举，免得再次出现机毁人亡的结果。
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