歼20若与F22在战场相遇，结局会是如何？歼20飞行员道明实情

惨痛的教训

歼10、歼20、苏35与F22如果在实战条件下相遇，谁会取胜呢？这是很多人都会问的一个问题，但其实这个问题本身就是错误的。不同的战斗机有着不同的任务范围，在不同的领域比较没有必要也无法比较。在越南战争中，美军率先投入了F4“鬼怪”战斗机，其搭载的“响尾蛇”空空导弹在当时可以说是最先进的了。而北越空军只有落后的米格17。米格17不仅设计上严重落后，其最先进的武器不过30毫米机炮，这种火炮在800米的距离上弹道就会下坠。

这样决定性的优势下，美国人也没把米格17放在眼里。但很快，事实证明了美国人的愚蠢。在战争末期的一次空战中，两架“鬼怪”飞行途中上空云层上突然冲出两架米格17，随后双方进行了激烈的缠斗。这不是超视距空战，“鬼怪”没有占到一点便宜，“响尾蛇”频频失手，最后反被米格17击落一架击伤一架。

战斗机作战必须高低配合，各有分工，这是血的教训。所以，不在特定条件下比较，单单看数据就想比较出谁先进是不现实的。

超音速突防的隐身战斗机

歼20作为一款隐身的四代机，其超音速性能是不容置疑的。我们看的照片中，歼-20经常将全动鸭翼偏转到近乎垂直的角度，显然这是在向对手“炫耀”其机动性。的确，在这个速度下，加上其超强的隐身性能，其突破能力是不容置疑的。假设双方都在超音速的情况下进行超视距空战，歼20可以在短时间内减速，而对手则只能眼睁睁地看着自己冲到前面去，从追逐变成被追逐。

但是具体的数据我们是不可能得知的，无论是歼20还是F22。不过歼20的气动外形上来看，其超音速下的机动性是要超过F22的。至于隐身性能，双方都有内置弹仓，我们也不好比较，不过就算歼20无法超越F22太多，双方在隐身性上还是可以打个平手的。

但是这种超音速的隐身四代机其造价过于高昂，歼20就算在这方面有所改进，其造价也不会在原有基础上减少多少。财大气粗的美国空军不过造了一百多架F22便宣布其停产了，显然，在一般情况下，就连美国人也是舍不得用这种3.5亿美元一架（这还不算其高昂的维护费用和保养费用、专用配套设施费用）的。同样的，尽管歼-20飞行员说过“飞机的亚音速性能不错”，但一般来讲这种情况下的战斗是用不到歼20的。

亚音速，可视距，同样重要的战场环境

苏35虽然也作为一款四代机，但我们可以看到其气动布局还是趋于传统的，而且其造价相比F22、歼20来讲还是要低很多的。最重要的是，其“专业”是亚音速缠斗。苏-35拥有全向矢量发动机，从而机动能力极强。（当然这种发动机油耗极高，所以，亚音速下矢量发动机也不是完全没有劣势，苏35的油耗较高，由此导致的作战半径较短是其一大短板）

当然，让歼20的隐身战斗机放弃隐身性能，采用外挂点搭载空空导弹进行亚音速环境下的作战不是不可以，只是实在是大材小用了。而且，其过失速机动能力比不上苏-35，所以让其进行亚音速战斗是完全没有必要的。

那么，歼20如果遇到苏35，就真的束手无策了吗？也不是。除了亚音速环境下的机动性，无论是隐身性还是电子战能力，歼20都是要优于苏35的。歼20可以在短时间内迅速提高速度，迫使苏35进入超音速环境下作战。然后利用自身优异的机动性，化被动为主动，一招制敌。但这样实在是没有必要。术业有专攻，歼20实在没必要放弃隐身性能和超音速能力去和苏35进行可视距空战。举个例子，Me262作为一款战斗机，其优势是空战，但希特勒非让其搭载两枚常规炸弹飞到高空当轰炸机，所以在1943-1944年盟军完全没注意到它的存在——作为轰炸机它发挥的作用实在是太小了。

总的来说，实战不能只考虑哪种战斗机在某种性能上谁优谁劣，而是要综合实战情况具体问题具体分析。歼20和苏35、歼11、歼10高低搭配发挥出来的作战效能要远高于一种单一战机。