文|军情解析
图为杨伟讲述自己如何考上大学
近日，中国歼20总设计师杨伟登上《百家讲坛》节目，向观众们讲述了自己求学经历。根据杨总设计师的透露：初中毕业考试自己6门功课有5门是满分，升入初中仅2个星期，他就破格参加了高考，并且离清华、北大的少年班录取线仅差1、2分，可以说杨伟从小就是一个少年天才。
图为罗时钧教授
但是杨伟由于眼睛色弱的影响，不符合所报考专业的要求，差一点无缘飞机制作设计，最后是西北工业大学的空气动力学系主任罗时钧破格将其录取，那一年杨伟年仅15岁，成为系里年龄最小的学生。可说正是因为有了罗时钧这位“伯乐”，杨伟这匹“千里马”才能最终脱颖而出，为中国航空事业做出巨大功勋，中国能研发出第五代隐身战机歼20，罗时钧同样功不可没。
图为杨伟与宋文骢
而杨伟22岁从西北大毕业后，进入成都飞机设计研究所，在那里他遇到了第二个“伯乐”：宋文骢。宋文骢是歼10A战机的总设计师，期间杨伟正是作为宋文骢的学生、副手，以歼10A副总设计师的身份，接收宋教授的言传身教，一步步成长为能独当一面的飞机设计师。此后杨伟陆续担任了FC-1“枭龙”、歼10S、歼20的总设计师，并成为中国科学院院士，是真正的“国之栋梁”。
图为歼20战机
而杨伟能为祖国研发出第五代隐身战机：歼20，宋文骢同样功不可没。宋教授的《一种小展弦比高升力飞机气动布局》论文，正是被歼20采用并发扬光大。宋教授设计的这种气动布局，让飞机拥有优秀的超音速、隐身、大迎角升力性能，让缺乏先进涡扇发动机的中国航空工业，同样能研发出性能不逊色于F22的第五代战机。
图为杨伟在枭龙战机上设计的“DSI”进气道
而宋教授在研发完歼10后已经年近古稀，无力继续研发新一代战机，正是杨伟将老师的设计思路发扬光大，在宋老师设计思路基础上，杨伟更进一步加上了“无附面层隔道进气道”、“全动垂直尾翼”等技术，为歼20研发成功奠定了基础。
作者：火炎焱燚
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