文|军情解析
某地预备役部队参加军事训练
伴随着人类文明的成长，战争一直如影随形。一次世界大战、二次世界大战，、海湾战争、地区冲突大战小战从来没有停止过，具有关学者统计从公元前3200年到公元1964年着五千多年里，只有329年是和平的，而从二战之后的37年间，竟然只有26天里没有战争。
战争一直伴随人类的文明进程
中国从80年代那次边境自卫反击战之后，已经有30多年没有经历战火的洗礼，这不是因为世界和平了，而是因为我们有一个强大的祖国；一个没有任何人敢于轻易向我们发动战争的强大国家。就是这样一个强大的国家，保证了我们能够长久地享受和平的阳光。
二战苏军军事运输
中国除了有强大的武装力量；完整的军工体系；深厚的战争潜力；富足的经济能力；不屈的全国人民外，最重要的还有全世界无与伦比的国防动员体系。二战中由于前苏联糟糕的动员体系使得在战争初期让德军长驱直入，结果使得大片国土沦丧，大量居民流离失所，很多战士做出了无谓的牺牲，这就是国防动员能力不足带来的恶果。
预备役参加抢险救灾，这也是预备役工作的一个重要组成部分
从新中国成立以来中国就非常重视国防动员体系，中国的国防力量分为三大部分：解放军、预备役和民兵。现今中国人民解放军保持着230万人的规模，而民兵预备役的数量大概超过1000万。这些民兵预备役人员大部分都是部队退伍转业的官兵，即便没有从军经历也都接受过基础的军事训练。
一旦有战争趋势，国家会迅速进入战备状态，随着战争威胁的日益临近，战备等级也会不断提升。当等级提升到一级战备时，那就代表着战争马上就要开始了。进入一级战备后，国家会发布动员令，所有部队开始执行召回机制，退伍三年内的官兵和专业技术人员会成为第一批征召对象。此外其他民兵预备役人员也会进入强化恢复训练阶段，随时准备再次征召。
忙碌而有序的春运，是全世界最强大的运输能力的体现
进入一级战备时，火车、飞机、公路、船舶等所有交通系统也会同时进入战备状态，各地的交通战备办公室会根据命令统一协调运输力量，必要时会征用社会车辆进行战备运输。想想每年的春运，你就会知道中国的战备交通力量有多么的强大。
此外各个行业和部门也会进入战时工作状态，所有重要工厂开始“三班倒”、“连轴转”，其他非重要企业会为这些企业让路，以节约宝贵的能源和物资，国家储备进入战时状态，各地粮食、能源、工业等体系会按要求储备各种物资，以备不时之需。
善藏者，藏于九地之下！
人防办公室会对各种人防设施进行全面检查，规划居民防空疏散的路线和地区，并对重点目标进行伪装和遮蔽，各地公安机关、街道社区、政府工作人员也会按照各自职责和任务要求，对辖区内居民进行各种应对战争的讲解，使得在战争发生时能够将损失降到最低。
面对这样一个强大的国家，任何国家都不敢小视，任何不切实际的幻想，最后迎来的只能是迎头痛击。国虽大，好战必亡；天下虽安，忘战必危！
作者:塞北孤狼
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