文|利刃军事
在以合作生产模式拿下印度尼西亚陆军大单之后，土耳其FNSS公司设计生产的MMWT中型坦克在近日又得到了孟加拉国和菲律宾的先后垂青：经过对印度尼西亚陆军的MMWT中型坦克的考察之后，两国都决定先购买40至50辆该坦克以充实各自的装甲战力，后续视使用情况还有可能会继续增加订单。
图为FNSS公司展出的MMWT中型坦克。
根据FNSS公司的公开信息，MMWT中型坦克是以"虎-20"履带式步兵战车的底盘为基础，通过加装现代化105毫米炮塔制成的一款"现代化中型坦克"。考虑到该车的去战斗全重接近35吨，将其称作轻型坦克显然是不恰当的。
不过，MMWT中型坦克眼下在印度尼西亚陆军中的定位也的确类似于轻型坦克，即用于填补主战坦克的机动火力空缺：印度尼西亚陆军眼下拥有100辆以上的豹2系列主战坦克，第一批采购44辆的MMWT只能算是替补。
图为孟加拉国陆军的中国制VT-1A主战坦克。
同样的，这情况对于MMWT的另一新用户，孟加拉国而言也适用。孟加拉国早在21世纪初就引入了VT-1A主战坦克，并将老旧的59式和69式逐渐升级到类似现代化59D坦克的"杜乔伊"标准，这些新型坦克无一例外装有爆炸反应装甲，防护力要比由步兵战车改进而来的MMWT强得多，只有机动性稍逊后者。
诚然，中国北方工业的类似产品VT-轻型主战坦克（轻型化的主战坦克）在火力、机动和防御上都远胜MMWT这样的半吊子坦克，甚至能和VT-1A、96A这种传统意义上的中低端第三代主战坦克一较高下，但其昂贵的价格并不是所有国家都能够承受的。
图为德国莱茵金属向第三世界国家推销的"黄鼠狼"中型坦克。
更何况，对于菲律宾这种真正的"小陆军"国家来说，MMWT之类用步兵战车底盘加装炮塔改造而成的廉价坦克就已经是陆军主要火力平台的唯一选择——菲律宾陆军在此之前的最强陆军火力单位是英国出售的二手FV101"蝎"式轻型坦克，这款只有76毫米炮的坦克自重也仅有8吨，真可谓是名正言顺的"轻型"坦克了。
当然，这些坦克是英国"白给"的便宜，菲律宾陆军根本是有什么用什么。此番能够从印度尼西亚和土耳其购买MMWT中型坦克"鸟枪换炮"完全是沾了新政策的光。
图为VT5坦克厚实的侧面和正面装甲，该车更追求传统意义上的攻防平衡。
事实上，在VT5和"新轻坦"面前，MMWT和"黄鼠狼"等基于现有装甲车底盘开发的"中型坦克"根本应该划分在火力支援车或坦克歼击车/反坦克炮的范畴：它们装甲轻薄，火力也仅仅只是凑合，唯一的优势就是足够便宜，便宜到穷国可以大大方方地买来做主力，小国也可以将它们配属到步兵部队作为火力支援车的地步。
图为印度T-72M主战坦克，炮塔上未配备反应装甲。
简单来说，配备了重装甲和全威力105毫米线膛炮的VT5能轻松在安全距离击败T-72M主战坦克，这一能力是诸如MMWT、"黄鼠狼"、CV90-120等中型坦克所难以具备的。因而它的市场定位也更偏向于真正的主战坦克，只不过较传统型号更侧重战略机动性，在火力上微做让步。
而在这种前提下，印度尼西亚陆军、孟加拉国陆军乃至是菲律宾在选择所谓的"轻型坦克"之时也就不会选择VT5，后者真正发光发亮的舞台将是传统第三代坦克推陈出新之时的竞赛场。（利刃/TO）
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