四代机太贵,F15继续挑大梁?F15X炸弹卡车项目注定流产
军迷圈官微
文|紫龙防务观察

作为世界上最早让四代机入役的国家,美国目前在保持有一定的F22联队规模的同时生产线全开为海军和海军陆战队生产F35。总所周知,空军现在在三军中地位开始下降,又维持着一批F22,自然也不那么宽裕。四代机太贵了,F22需要维护保养还不止,还要适应时代的进行升级,对F35的购买慎之又慎,短时间内挑大梁的还是上世纪研发的一众F15。军火商自然不放过任何在空军身上捞油水的机会,在沉默鹰不被买帐以后又推出了F15X炸弹卡车项目。但这一次空军买单的机会微乎其微。

F15作为空军的天之骄子,从一开始便宣称这是一架“不浪费任何一丝质量用于对地攻击”的空优战斗机。但是随着A-10的逐步退役,F15也不得不用于对地攻击。由此F-15开始了其在空军中脏活累活通吃之路。F22虽然是四代机,但是其主要任务还是用于“踹门”,直接参与制空的机会很小,再加上现时如果用F22来制空,无疑是杀鸡用牛刀,此时继续使用F15制空无疑是最经济的方式,可以说F15依旧需要挑大梁。

但是炸弹卡车项目存在的必要值得质疑。波音公司作为一个军火商,当然无论三代机四代机的套件都会力推,两边都要赚钱。在之前更是推出了炸弹卡车F35版。相比之下,与其把老旧的F15升级成炸弹卡车,不如勒紧裤带,等条件成熟时尽早买入F35。四代机虽然贵,但是用起来真香,不应该把钱白白花在旧机型的身上。
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