文|诸葛小彻
图为歼-15舰载机进行夜间训练
近日，有媒体报道称，从中国最近公布的一份资料中可以看见，辽宁舰甲板灯全灭，那么中国航母究竟在做什么呢？据介绍，这是在迎接一款神秘战机，这款战机就是具备夜间起降能力的歼15。军事专家表示，中国为了实现舰载机夜间训练，足足等了6年，如今中国终于等来了这一天。现在的辽宁舰拉出去就能打，终于给出了一份满意答卷。事实上，在航母上进行夜间降落是最危险的航空作业，没有之一。在夜间，飞行员完全不能观察到周边空域的情况，由于看不到海平面。只能是凭借着机载设备来确定航线和飞行高度，这是对舰载机飞行员能力和勇气一个极大的考验。
图为歼-15舰载机进行夜间降落
尽管现在航母上已经装备了各种辅助降落设备，例如有助降雷达和激光助降设备，可以帮助飞行员准确降落。但是完成降落的还是要由于飞行员完成的，对飞行员的考验的非常大的，而我们的飞行员顶住了压力。要知道，外国并不缺少舰载机在航母上进行夜间降落出现事故的案例。例如在1981年5月26日深夜，一架刚刚执行完任务的战机在“尼米兹”号航母进行夜间着舰时，就发生了严重的着舰事故。当时这架EA-6B徘徊者电子战机在降落时并没有对准跑道，而是一头冲向航母右侧的停机区域，要知道当时停机区停满F-14“雄猫”雄猫战斗机，甲板上随即发生巨大爆炸，右侧停机区已经是一边火海。
图为美国航母舰载机事故
事后统计一共有14人在此次事故在丧生，45人受伤。另外美国海军还损失11架舰载机，造成了非常严重的人员财产损失。目前美国规定如果飞行员获得夜间降落资格，那么其至少需要每周进行一次夜间降落，才能保持该项资格，否则其资格将会被取消。值得注意的是，由于夜间降落的难度太大，所以美国海军有十分之四左右的飞行员是不具备夜间着舰的能力。歼-15此次成功在辽宁舰上进行夜间的确是国人感到自豪，但是需要注意的是，我们要走的路还很长，我们舰载机飞行员面临的挑战还很多。例如从媒体曝光的画面来看，歼-15此次在进行夜间起降时是海面是比较平静的。所以我们接下来的一个挑战就是要在复杂气象下的夜间起降训练，这就更考验我们战机和飞行员了。
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