文|火器营
根据泰国媒体2018年8月8日报道称由于风浪太大使得在大皇帝岛的161名包括中国和俄罗斯人在内的游客无法返回普吉岛，泰国皇家海军派出轻型护卫舰前往接应，当晚22时左右所以被困岛上的人员全部安全返回普吉岛码头。值得一提的是此次前往大皇帝岛接游客返航的军舰是中国造的，在泰国海军的舷号为512。
泰国海军舷号512的轻型护卫舰是我国在F-16U外贸轻型护卫舰的基础上改进的一款巡逻舰，满载排水量1440吨，采用柴油机提供动力，最大航速25节，该级舰在泰国海军一共有2艘，还有一艘舷号511。2002年12月中国与泰国方面签署了2艘近海巡逻舰的订单，1号舰511舰于2003年9月20日下水，2005年12月14日交付泰国海军，2号舰512舰则于2005年1月29日下水，2006年2月移交泰国海军，这两艘舰成为中国海军早些年为数不多的出口军舰，外形简洁、隐身能力高，中国只建造船体，武器装备则采用西方装备，因此单价只有不到5000万美元。
武器配置方面该型护卫舰的综合作战系统来自德国，搜索雷达和火控雷达来自德国、瑞士，导航雷达则来自美国，舰炮为意大利奥托76毫米炮和博福斯40毫米炮，而且还能搭载一架舰载直升机，之前由于经费短缺准备安装的鱼叉反舰导弹不知道现在装上了没有。
从外形来看其很像现在中国大量建造的056护卫舰，不过056护卫舰的后甲板的密封的，自动化程度也高了不少，但这型舰肯定也为中国舰载056型护卫舰提供了一定的借鉴。
近些年来中国水面舰艇的出口大获成功，不仅出口F-22P、C-28A等多款3000吨以下的护卫舰已经多次实现出口，就连4000吨级的054A护卫舰也被巴基斯坦购买了2艘，未来还会再增购2艘。本文讲到的F-16U护卫舰则是中国在驱护舰建造大潮来临之前进行的一次宝贵的销售机会，同时也是对中国造船能力的一个考验，由于这两艘护卫舰的交付时间早于054A护卫舰，因此一些人认为054A护卫舰某种程度上可能参考了F16U型护卫舰，但是054A本身作为一款4000吨级的护卫舰，参考这种吨位更小的护卫舰不太合适，只能说可能是技术上进行了一些验证。
如果不是泰国海军前往大皇帝岛接应被困游客恐怕很多人根本不知道中国早在十几年前就造出了这么漂亮的轻型护卫舰，从中我们也能够看到中国造船企业这些年来一直在努力的将国产水面舰艇往外推以便获得更多的国外订单。尽管此次被困大皇帝岛的游客是不幸的，但他们能够乘坐中国产的护卫舰安全返回也是十分幸运的，能够安全返回是最重要的，不过也希望这些同胞们下次到泰国游玩的时候多看看天气预报，不要等被困了才着急了。
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