文|火器营
7月30日，日本海上自卫队第7艘宙斯盾驱逐舰在横滨市矶子工厂下水。作为日海自最新的万吨级27DDG驱逐舰，这艘舰的舰名却显得格外引人注目。有消息称这艘驱逐舰或将以一百多年前在中日甲午战争中为大家所知的“吉野”命名。
27DDG计划是在日本防卫省颁发的《平成27年度预算要求的概要》法案的背景下，诞生的一款新型导弹驱逐舰。日本海上自卫队曾在上世纪90年代服役了4艘9500吨级“金刚”级宙斯盾舰，在21世纪初服役了两艘10000吨级“爱宕”级宙斯盾舰，而本次下水的就是在27DDG计划下建造的第一艘过万吨10250吨级驱逐舰（DDG-179）。这是日本海上自卫队第7艘宙斯盾舰，预计在2020年服役。尽管日海自一直在以旧日本海军的所谓“功勋”舰为其现役舰只命名，例如“高雄”、“加贺”等，但如果此次以“吉野”命名未免也太触动中国人的神经了。1895年中日甲午海战，北洋水师致远舰管带邓世昌在我舰重伤的情况下命令“撞沉吉野”，全舰官兵同仇敌忾开足马力向日舰吉野撞去，不料被敌舰击中，全舰官兵壮烈牺牲。这一幕写进了中华民族的血泪史中。如今日海自的最新万吨大驱若命名“吉野”，实在是会激起中国人的愤怒之情。
既然是日海自首艘过万吨的宙斯盾舰，自然要和中国海军最新的056万吨大驱比一比。该艘舰于2017年的4月17日开工建造，到今年7月30日下水，仅花了1年多时间在坞内建造，而中国海军首艘055型驱逐舰是2014年12月在江南长兴造船厂开工，2017年的6月28日下水，耗时约2年半，但考虑到坞内周期，两者建造速度相差不大。考虑到日海自已有六艘近万吨盾舰的建造经验，27DDG的设计建造应该依然延续了日本盾舰的设计理念。而055则是中国海军从7000吨级盾舰到过万吨级盾舰的飞跃式成长，其各项设计都是全新打造的。
按照日本BMD弹道导弹防御系统的运用构想，以宙斯盾舰配合陆基大型雷达，将敌国导弹拦截在爬升段是日本主流设想。而陆基PAC-3系统仅仅是负责拦截“漏网之鱼”。日本最新的这一级27DDG驱逐舰其实主要任务是初段反导而兼任舰队区域防空任务。
而向来以反潜为头等大事的日海自，在27DDG上也毫不马虎。以AN/SQQ-89A (V) 15J水下作战系统（UWS）、AN/SQR-20多功能拖曳式声呐及配套的OK-410(V)3拖曳阵列声纳和MFTA拖曳声呐可通过数据链达成高度的综合，在与舰壳声呐一同工作时，可将探测到的来袭潜艇迅速传达给本舰的反潜系统，并将信息发送给舰队和航空机，实施高效的立体反潜，这是爱宕级导弹驱逐舰所不具备的。动力方面27DDG采用了燃气轮机和电力推动相结合的方式，利用LM2500燃气轮机带动电动机发电，以电力输出带动主轴，提高了静音性，有利于反潜作战。
作为早就拥有宙斯盾技术的日本海上自卫队，在过去数十年内一直不曾把落后的中国海军放在眼里。然而现在中国正在实现弯道超车，055驱逐舰的最新S/X双波段雷达据称将会实现真正意义上的全海区区域防空。055无论是在垂发数量、快速反应时间还是在追踪目标能力上有可能都将一举超越日海自的“二手”宙斯盾系统，成为东海的防空王牌。另外，拥有先进一体化隐身桅杆等外形设计的055在隐身方面也将超越27DDG。
由于两国作战目的和战略思维的转变，据估计到2025年中和日各自都将拥有8艘左右的过万吨级盾舰。中国战舰在成熟度、作战经验和反导能力上有可能稍逊日本，而日本战舰则会在战舰整体技战术水平、隐身性能和合成化作战体系上落后中国。
作者：长弓阿帕奇
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