文|铁血视角
这几天，咱们的台湾海峡可热闹了，各国部队云集。
一年一度的"国际军事比赛"将于7月28日正式拉开帷幕，而比赛中的"海上登陆"项目将在我国的福建泉州（石狮）举行。值得一提的是，这里是距离咱们宝岛最近的地方，直线距离仅97海里。届时，俄罗斯、伊朗、委内瑞拉、苏丹等多国部队将云集此地，与中国海军陆战队一同角逐。
据悉，目前俄罗斯、伊朗、委内瑞拉、苏丹等参赛国代表队已经于7月21日以前陆续抵达参赛地点，并已经在按照计划进行相关的赛前的适应性训练。
国际军事比赛是一项由俄罗斯国防部发起的国际性的军事赛事，参赛国家众多。2017年的国际军事比赛就有28个国家参赛。而我国于2014年应邀参赛，并连续参加至今。在去年，我国也开始承办国际军事比赛的部分项目，真正的融入到这项赛事中来。
此次的"海上登陆"项目是我国承办的四个比赛项目之一，同时也是咱们国家"国际军事比赛-2018"的重点夺金项目之一。
就拿去年在俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）举行的"海上登陆"比赛来说，咱们中国海军陆战队便已绝对的优势赢得了冠军。而今年是主场作战，可以说是志在必得。
事实上对于海上登陆作战，我国一直以来都是重点发展科目，在长期的理论培养和演习训练过程中，我们已经积累了相当多的经验，无论是武器装备还是战术理论，咱们都堪称世界一流水平。
比如在这次比赛中所使用的05式两栖步兵战车，其便是我国登陆作战的骨干装备，同时也是目前世界最好的两栖步兵战车之一。
要知道，在现代海上登陆作战中，如何快速上岸是最重要的。只有上岸了，咱们的海军陆战队以及陆战武器才能发挥作用。换句话说，只要上岸了，这场仗也就赢了一半了。
而在这个过程中，两栖登陆装甲车绝对是能够顺利上岸的重要保证，其拥有着较为强大的攻击力与防御力，再加上其一定的运载能力，其可以充当登陆作战的先锋部队，率先登陆，打开缺口，并构筑防御，为大部队登陆创造条件。
当然，登陆过程中一定要快，需要尽量减少在抢滩登陆规程暴露在敌人火力中的时间，所以高航速一直是两栖装甲车所追逐的目标。
咱们的05式两栖步兵战车使用了大型前滑行板和水翼型尾滑行板，滑行板制造的升力将车身逐步抬离水面，以减少其在水中的航行阻力，从而达到极高的水上速度。而且，咱们的05式两栖步兵战车还加装了喷水推进装置，这使得战车的水上运动速度得到了再度的提升，其最高可以达到时速40公里，而且还可以轻松的实现倒车转向的规避动作，使得其战场生存能力大大提高。
值得一提的是，咱们05式两栖步兵战车40公里/小时的海上行驶速度，比当今世界上所有两栖登陆步战车都要快，即使是美国也望尘莫及。
事实上，作为世界上军事实力最为强大的国家，美国在两栖登陆装备领域同样也花了大力气去研究。比如其著名的AAV7系列，吨位与05式两栖步兵战车差不多，各项性能也十分优异，一度是世界上最先进的两栖装甲车，受到了世界上许多国家的追捧，不过由于其水上航速只有20公里/小时，远比不上咱们的05式。
当然了，美国也同样意识到了这一个问题，所以其一直在致力于研制更高航速的两栖装甲车，并取得了重大突破。
他们的EFV两栖远征战车，采用了和咱们05式战车相似的滑板结构，同时也加装了喷水推进装置，再加上12缸MTUMT883 ka-523柴油发动机的强大动力，其水上航速可达到46公里/小时，这已经超过了咱们的05式步兵战车。
同时，EFV两栖远征战车还有着强大的防护能力，其装甲可以在300米距离上抵抗14.5毫米的穿甲弹，并且可以防御15米处爆炸的155毫米榴弹炮弹的碎片，堪称恐怖。就这一点来说，也是咱们的05式战车所不能及的。
不过，因为性价比的原因EFV项目最终还是下马了，高昂的造价使其没能批量装备美军海军陆战队，所以，咱们的05式两栖步战车仍然占据着头把交椅。
如今，咱们的05式两栖装甲车已经形成了一个大家族，不仅有着两栖步兵战车，还有着用于滩头冲两栖突击车，以及两栖装甲指挥车，两栖装甲抢救等等车型，功能可以说式十分的全面。
而这只是我国海军两栖作战装备发展的一个缩影，除了05式两栖装甲车，咱们还有着野牛两栖登陆气垫船，071型船坞登陆舰、072系列大型登陆舰、073系列中型登陆舰等等大型的登陆作战装备，拥有着极其强悍的的登陆作战能力。
而这些也是咱们敢如今承办"国际军事比赛海上登陆"项目的底气，而此次其他参赛国家的队员们也是有福了，毕竟比赛车辆是05式两栖装甲车。
最后，预祝此次咱们解放军在国际军事比赛上取得好成绩！
作者：轻听风言云语
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