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当初引进辽宁舰,花了2000万美金,印度却只开价750万美金

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文|武器正能量

苏联解体后,俄罗斯和其他加盟国开始大量出口包括坦克和飞机在内的技术装备,而对于乌克兰而言,还躺在乌克兰黑海造船厂船坞内的瓦良格号则向一颗烫手的山芋,亟待处理。

对于乌克兰而言,续建这艘6万吨级的航母,一缺乏技术,二缺乏资金,三更是缺乏需求。当时的乌克兰在苏联解体后经济几乎遭到腰斩,完全不可能提供资金研发相关技术并续建瓦良格号,甚至连黑海造船厂工人的工资都发不起。而且此时的乌克兰已经投入了西方的怀抱,连Tu-160和核弹头这样的大杀器都选择了销毁,最新型的常规武器更是向其他国家大规模出口,怎么可能继续建造航母呢?唯一的可能性就是卖掉这艘航母。

最早提出购买瓦良格号的是继承苏联大部分衣钵的俄罗斯。对于俄罗斯而言,如果瓦良格号能加入俄海军服役,库兹涅佐夫号不再是“独苗”,而俄海军也可以基本维持有一艘航母随时再航,保证了舰载机飞行员和相关人员不会因为库兹涅佐夫号大修而“断代”。

然而俄罗斯当时的经济情况比起乌克兰是五十步笑百步,因此提出了仅支付剩下的建造费用,此前的建造费用已经由苏联政府支付过了。而乌克兰方面毫无疑问不同意这个意见。这哪是购买,分明俄罗斯是想“白嫖”这艘船台上的航母。这么一来一去,加上90年代俄罗斯也有倒向西方,“自废武功”的趋势,购买瓦良格号就此不了了之。直到90年代末,瓦良格号才找到了最终的归宿。当时中印两国都对于瓦良格号表达了兴趣,印度开价750万美元/艘,收购瓦良格号和完成度更低的苏联第一艘核航母——乌里扬诺夫号,这个价格和收购废钢差不多。显然印度想贪图小便宜,趁乌克兰急于卖出这两艘已经躺在船坞内10年的航母,“抄底”购买这两艘航母。

而中国则果断加价,以把瓦良格号改造成海上“赌场”的名义,最终以1800万美元购买到了瓦良格号。当然从一开始我国就没有打算把瓦良格号改造成赌场,否则也不会从乌克兰花费了200万美元收购了图纸并招聘了大量相关技术人员来华。之后的故事是我们熟知的,在经历一番波折后,瓦良格号突破了美国在政治上设置的阻碍,通过了博斯普鲁斯海峡,拖航到大连。而等待她的则是大连造船厂的船坞,经过6年的改造,瓦良格号成为了中国海军的第一艘航母——辽宁号。而想着750万美元抄底的印度最终找到了俄罗斯退役的“戈尔什科夫海军上将”号,俄罗斯愿意把这艘航母送给印度,然而交换的条件是在俄罗斯进行改装 而贪图小便宜的印度在该舰上不仅花费了22亿美元,还事故频发 试航阶段就发生活在,可谓聪明反被聪明误。(利刃/WK)

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