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是什么卡了中国火箭发动机的脖子:去不掉的“锈疾”

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文|观察眼

不锈钢是当前我国火箭发动机的主要原材料。虽说不锈钢不生锈,但当不锈钢运用到航天火箭发动机上的时候,再高强度的不锈钢都会生锈。尽管我国长征号火箭陆续发射升空,但这一问题一直没有得到解决。

在这我们要对不锈钢的概念进行界定,不锈钢也是会生锈的。解释一下就是,不锈钢不生锈是因为里面有‘铬’元素,但是如果元素含量很高,不锈钢的强度就会变差。但火箭发动机所需要的钢材强度必须要很高,差不多要是普通材料强度的2-4倍。所以说强度高,防锈性能就低,二者很矛盾。火箭发动机的材料如果生锈厉害后果很严重,如果是一个小小阀门生锈的话,那么可能会在使用过程中发生泄漏,可想而知这危险性是很大的。

我国目前的科技水平与发达国家相比还有一定差距,再加上生锈问题难以解决,对接下来的研究会造成影响。有专家也担忧道,发达国家在研制过程中对生产过程把控严谨,纯度有一点没达到要求,都会重做,这是中国厂家做不到的。如果国外对这些高质量产品进行保密工作,不公开材料成分的话,对于我们来说实在太难。而拿国外的材料与国产的材料进行对比分析得出,国外的材料也是会生锈的。看来,要想使材料达到高强度和防锈能力同时兼得是一个世界难题。

在防锈方面各位专家也表达了自己想法,有专家表示可以加抗蚀性元素、强化元素进去。还有专家表示要从强度,性能等多方面进行科学匹配。比如在材料表面进行涂层处理或在里面加入干燥空气等手段都能缓解生锈问题。

目前航天科学院也对生锈问题进行了研究,目前我国在不断创新发展火箭发动机,而且今后要发射载人火箭,这对防锈能力的要求会更高。所以必须要弄清防锈问题,以保证未来的研究成果达到最好。

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