文|铁血视角
6月27日，此前因拒绝中国而闹得沸沸扬扬的环太平洋2018军演正式在夏威夷海域开演，据称此次演习将有26个国家、47艘水面舰艇、5艘潜艇、18个国家的地面部队，超过200架飞机，25000名人员将参加演习。
演习之前的作战筹划阶段，参演各国代表在日本海自的“伊势”号直升机驱逐舰上举行会议，交换演习意见。此事让日本媒体很是兴奋，大肆地报道了一番。
中国网民对于日本海自的“伊势”号直升机驱逐舰其实也不陌生，它是“日向”级直升机驱逐舰的二号舰。虽然挂着驱逐舰的名号，但“日向”级那宽大的直通甲板却让人很容易地与轻型航母联系到一起。
实际上，“日向”级直升机驱逐舰从尺寸到吨位上都超过了意大利海军的“加里波第”号轻型航空母舰。“加里波第”号航母的标准排水量为10100吨，满载排水量13370吨，飞行甲板全长176米，宽30.4米。而“日向”级的标准排水量就达到了13950吨，满载排水量达到了17000吨，飞行甲板全长196米，宽40米。就连机库长度也是“日向”号胜出，“加里波第”号的机库长度只有110米，而“日向”级达到了125米！
日本海自在拥有了两艘“日向”级之后还未满足，又造出了两艘尺寸和吨位更大的“出云”级，依旧挂着直升机驱逐舰（DDH）的名号。与“日向”级相比，“出云”级的甲板面积更大，并且优化了升降机的位置，进一步提高了甲板的使用效率。
直升机驱逐舰不是第一次在日本海自中出现，此前也曾有过两型四艘DDH在日本海自中服役，不过那四艘战舰看上去很正常，标准驱逐舰的样式，只是舰艉的直升机甲板和机库格外宽大。但现在服役的这四艘已经完全脱离了传统的直升机驱逐舰，那直通甲板看着就像轻型航母，唯一的差别就是没有轻型航母那标配的滑跃式甲板。
在F-35B垂直起降战斗机研发成功后，日本海自的四艘直升机驱逐舰距离轻型航母显然又近了一步。从去年日本空自开始接装F-35A战斗机之后，在年底日本媒体爆料“日本防卫省正在考虑引进能短距起飞垂直降落的F-35B并部署它们在出云级直升机航母上”，将自己的野心展露无遗。
当年英国海军凭借着两艘搭载垂直起降战斗机的轻型航母远征万里，在阿根廷人家门口击败了阿根廷，恢复了英国都马岛的殖民统治。这次战争让世人见识到了轻型航母与垂直起降战斗机组合的强大战斗力，如今日本海自手中直接拥有四艘可以改为轻型航母的直升机驱逐舰，只要日本采购F-35B垂直起降战斗机，这就意味着日本可以在短时间内拥有四艘航空母舰！
四艘航空母舰意味着什么，意味着日本可以在一跃成为世界上仅次于美国的第二大航母国家。
目前拥有航母的国家除了美国之外，其他基本上是独苗，只有一艘撑着门面。即将拥有两艘航母的国家也只有中国和英国（至于印度那艘国产的“维克兰特”号鬼知道什么时候能够建成，这里直接忽略），日本届时将拥有两倍于中国的航空母舰。
当然，日本想要将四艘直升机驱逐舰改为轻型航母也非易事，不是一蹴就能而就的事情，全面的改造是必须的，从耐高温甲板到升降机都需要改动，目前四艘DDH的升降机载重能力皆为30吨，载运MV-22倾转旋翼机可以，载运F-35B战斗机就有些吃力了。
另外，日本海自想要它们具备放飞满载油弹的F-35B的话，就必须加装滑跃式飞行甲板，否则单纯依靠垂直起飞，无法将F-35B战斗机的优势全部发挥出来。
作为日本的老邻居，中国对于日本要比其他国家更加警惕，早在日本建造“大隅”级登陆舰的时候，中国就研判过它是否具备改为轻型航母的能力。前后建造的四艘直通甲板的直升机驱逐舰，自然在中国的严密关注之下了。
对日本海军发展保持警惕的同时，中国海军也在按照自身需要稳步发展着，国产航母已经进行了首轮海试，第二艘国产航母的建造也在有序地进行之中。即便日本在一两年之内改出四艘轻型航母，届时拥有着两艘6万吨级大型航母的中国海军也完全不怂，在岸基航空兵支援下压制住日本海自四艘半路出家的轻型航母，完全没有问题。
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