文|火器营
2018年6月29日央视报道了东海一线的空防部队依然在用歼-8DF执行任务的消息，据称该旅一年的战斗起飞次数近300次，可见空防任务十分繁重。那么在周边国家开始装备四代机的前提下歼-8还能够在一线部队存在呢？本文将对此进行解析！
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歼-8战机是中国自主研制的一款高空高速截击机，早期依然采用机头进气，后来参考西方的一些设计理念后改为了机腹进气，歼-8Ⅱ战机就这样诞生了。相比早期的歼-8来讲歼-8Ⅱ战机在机体材料、航电等方面都进行了较大的改进，加上其本身具备2马赫、2万米飞行的性能，所以在中国第三代战机服役之前歼-8Ⅱ及其改进型号成为了中国空军的“先进”战机。
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可实际上从20世纪80年代开始高空、高速的截击机已经不适应时代的发展需求了，这一时期美国和苏联等国已经开始大量装备性能更加优异的第三代空优战机了，不过能够顺利研制出歼-8Ⅱ对于中国空军来讲也学到了许多东西。后来随着中国空军的快速发展大家关注的焦点就放到了歼-10和歼-11上面，歼-8系列飞机似乎只能放到二线部队以侦察为主了。虽然现在的歼-8在经过改进后也能发射主动制导的导弹，综合性能已经能够跟一些三代机相比，但在近距缠斗时肯定是不如三代机的。而且现在歼-8战机基本上也不出现在重大演习中了，可这次令人意想不到的是东海一线依然有不少的歼-8DF在进行战斗值班。
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歼-8DF是歼-8Ⅱ最后一个改进型号，属于一个综合性能比较强的型号，这很可能是空军要在歼-8DF退役之前尽可能将其价值发挥到最大，毕竟歼-8DF的高空、高速性能对于一些三代机来讲是望尘莫及的。而另一个重要的原因可能是二代战机的飞行成本是远远低于第三代战机的，如果大量使用三代机执行任务成本也会提高不少，二代机能够顶一阵子就先顶着。
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歼-8战机在2012年已经停产，目前中国空军只有约200架的歼-8在服役，随着歼-10C、歼-16以及歼-20等三代半甚至是四代机的大量服役歼-8退役也只是时间问题，而这也很可能是大家最后一次知道歼-8DF战机在一线进行战斗值班了，预计到不了2025年所有的歼-8战机就会全部退出战役部队。
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