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印度斥巨资建造“维沙尔”号,这么急着证明自己 划算吗?

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文|观察眼

6月20日,澳大利亚洛伊解读者网站发布报道,从金融和军事两个方面,探讨印度与中国海军竞争的最佳方式。报道中提出,自1961年,印度海军就开始使用航母,这种"可移动但会沉没的"的设施也是印度战略思维的重要组成部分。 目前,印度海军拥有4.5万吨的"超日王"号航母,其首艘自建航母"维克兰特"号排水量为4万吨,将于今年下半年完工。印度海军计划于2025年前后,实现其第三艘航母6.5万吨的"维沙尔"号的下水,该航母体积巨大,将拥有最先进的电磁弹射系统等技术功能,然而诸多技术已被证实华而不实。

而且,维沙尔"号的建造,无疑将占用大量的资金。 几十年来,印度国内的一些专家认识到,印度海军和空军的资产大部分都位于印度本土,而位于太平洋与印度洋之间的马六甲海峡的安达曼-尼科巴群岛有着特殊的战略价值,印度在这些群岛上的能力却十分薄弱。这些岛屿现在只能作为海上监控站点来使用,却不能支持任何空中和海上行动。

如果推迟建造"维沙尔"号,腾出大量的资金用在安达曼-尼科巴群岛的能力建设上,将是一笔特别划算的投资。这将使印度得以在卡莫尔塔岛和(靠近苏门答腊的)大尼科巴岛等地大幅度升级现有的海军和空军设施。 "维沙尔"号航母是也许是军事大国的重要象征,也表明了印度继续与中国竞争的意愿。然而相比于缥缈的地位象征,印度是否可以在更加实际的设施建设中获取更多的好处呢?(利刃/QS)

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