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中国固定翼舰载预警机能不能上航母?这得问发动机答不答应

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文|观察眼

从几年前的辽宁号开始,中国的航母就成了一个一直被讨论的话题。随着国产航母的消息越来越多地出现在人们眼前,大家对航母的舰载机也是格外的关心。

据悉,传闻中的第二艘国产航母(中国的3号航母)可能会采用电磁弹射的方式起飞战机,这将大大提高舰载机的战斗力,节省航母的甲板空间。对此,国内的军迷都表现出了极其强烈的期待。

然而除战斗机外,预警机可否成功登上航母的甲板呢?

前些年我国在预警机方面的研究取得了突破性进展,空警系列的预警机无论是各项专业性能还是续航能力都可以排在世界前列。但美中不足的是,我国的固定翼预警机都是岸基起飞的,虽然可以很方便地监视一定区域的领空,但并不能跟随舰船远赴海外执行任务。而舰船的预警则要依靠预警直升机,跟固定翼飞机相比,很明显无论在飞行速度还是续航能力方面,直升机都比固定翼飞机差了几个档次。

能否让固定翼直升机登上航母的甲板,其实关键还在于有没有足够强劲的动力来支持它升天。于是飞机的航空发动机便成了很重要的因素。很长一段时间里中国的航空发动机都处于一种非常弱势的地位,但是近年来中国涡扇10的成功研制,使舰载固定翼预警机由梦想变成现实。未来的预警机从辽宁号或者依旧采用滑跃式起飞的国产航母上升空,也许仅仅是时间问题。(YE)

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