米格-25飞得那么快，用的是什么发动机？这里告诉你答案

作为世界上飞行速度最快的战斗机，MIG-25的发动机当然有很多可以说的地方了。我们一点点去深入了解这台发动机。

米格-25的这台图曼斯基设计局的R-15发动机其实本身并不是设计给飞机用的。在起初设计R-15的时候是为了给一个型号为Tu-121的飞行器设计的，Tu编号基本上就是说的图波列夫设计局，苏联的这个设计局主要是设计轰炸机的专门集团。偶尔图波列夫设计局也搞了一个副业，设计巡航导弹。Tu-121就是当年的一个巡航导弹计划，要求巡航导弹能够在距地五万米高度以每小时2775公里的速度飞行，用来突破当年美国的防空系统。

设计中这枚导弹要用的超大功率发动机就是R-15。到后来引发古巴导弹危机的SS-4弹道式导弹研制成功后，Tu-121就悲催下马。而R-15发动机就闲置无用了。和大多数的人猜测不一样R-15发动机是在苏联经济相当困难的时间里开发出来的，苏联当时并不能开发能够为发动机显著降低重量的钛叶片。全部发动机都是由钢材制作，在难以散热的高热区域图曼斯基设计局别出心裁的在钢材上镀了一层银大大的提高了发动机的散热效果。

这台R-15发动机在设计师的调教下可以提供大约七吨半的正常推力、而在打开加力燃烧室的时候可以提供超过11吨的推力。这样大的推力在当年是逆天的。而正是由于R-15发动机是给一次性的巡航导弹设计的，因此在最大功率下发动机的使用寿命极低，而且油耗相当的大——当年的Tu-121巡航导弹弹体中燃料会加注16吨之多。后来为了用在米格-25战斗机上就额外的附加了发动机的电子控制器，使R-15发动机不能以全力工作，加装了电子控制器的型号就叫做R-15BD-300。是不是就有答案了？米格-25飞的那么快——是因为用了两台巡航导弹发动机。