文|军情解析
（首架F16V进行地面测试）
近日，台军首架改装的F16V战机出现在汉翔公司的沙鲁厂区机场，疑似进行地面测试。这架F16V雷达罩明显得到加长，尾翼也进行了气动修改，在未来1-2周内这架F16V将进行首飞。
（F16V可以携带多种精确制导武器）
F16V是洛克希德马丁公司专门给台军F16A/B战机研发的升级型号，台军142架F16A/B将陆续改装升级为F16V，整个改装计划总投资达到了38亿美元。升级后的F16V战机，虽然外观与原先的F16并无多大差别，但就像苏35与苏27一样，主要的改进还是在内部。F16V使用最新研发的APG-83有源相控阵雷达与多种先进航电设备，可以使用AGM54、AGM88C等空地打击武器；同时F16V还使用了雷达吸波涂层，可以将自身雷达散射（RCS）面积降低20-30%。
（F16V未来可与F35协同作战）
可以肯定的是F16A/B升级到F16V后，性能的确有了极大提高。老式的歼10A、歼11A在超视距空战中面对F16V凶多吉少，即便是航电升级后的歼11B面对F16V也很难占到便宜。并且F16V能携带多种精确制导武器，可以胜任多种不同的作战任务，换装Link-16数据链后，甚至可以与F35在一个指挥网络内协调作战，作战效能大幅度提高，堪称是亚洲乃至世界范围内综合性能最强的F16战机。
（使用HAVE GLASSII涂料的F16C战机）
F16V另一大特点是使用了HAVE GLASS II雷达吸波涂料，这是一种采用了F22隐身涂料技术的涂装，美国对此敏感技术的管控极为严格，此前只有希腊空军的F16战机使用了这种涂料，台军的F16V成为第二个用户。虽然采用了雷达吸波材料的F16V的确降低了一定的雷达散射面积，但是众所周知隐身战机降低雷达散射面积起决定性作用的还是外形设计，雷达吸波材料只起辅助作用，F16V即便采用了雷达吸波材料，作战时外挂武器后期雷达散射面积仍然会在5平米左右，远远达不到五代机的隐身标准。
（同样装备有源相控阵雷达的歼10C）
F16V在面对老式战机的确有优势，但是目前中国空军的歼10C、歼16都已经装备有源相控阵雷达，尤其是面对可以容纳大口径有源相控阵雷达的歼16，F16V有限的机头尺寸限制了APG-83雷达的效能，F16V的航电优势到最后反而有可能成为其劣势。至于所谓的F16V能比肩歼20的说法，更是异想天开了。
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