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难怪我们大力发展潜艇:美军核航母曾差点被柴电潜艇击沉

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文|战略吐槽秀

瑞典是斯特林AIP系统的发明国,世界上有不少国家都在使用装备了这一系统的AIP柴电潜艇,而瑞典的潜艇技术在世界范围内也属于比较领先的地位。而柴电潜艇并不被美国看好,美国没有任何柴电潜艇,未来似乎也没有让本国海军装备柴电潜艇的计划。然而就在2005年,瑞典海军的一艘哥特兰号潜艇,在模拟演习中潜入并几乎摧毁了美国尼米兹级航空母舰——里根号。瑞典海军虽然规模很小,但由于其位置和可能的冲突方向,一直为潜艇储备资金。沿着瑞典海岸线观察,你会发现有许多地方可以隐藏潜艇。瑞典潜艇使用的是独特的斯特林发动机,利用了空气独立推进技术,与大多数海军操作常规柴油发动机潜艇相比,这项技术的使用给予了哥特兰和苏德曼陆级潜艇更大优势。

但瑞典的这种潜艇一度被认为是核潜艇。事实上,外界对瑞典潜艇的猜测中一直都没有打消过这样的念头或者想法。但如果有潜艇确实是核潜艇的话,这艘潜艇对船员来说是相当不安全,可能还有其他人在反应堆处于活动状态时碰巧离潜艇太近。哥特兰号潜艇的设计工作从1957年开始,该核潜艇,被称为A-11A型潜艇,159英尺长,潜艇包括了一些有趣的设计特性,比如一架舰壳式水上飞机。A-11A型核潜艇的初始设计是,6个鱼雷发射管配置在旋转发射装置中,一次发射两枚炮弹,就像双筒旋转的左轮手枪一样不能再装子弹。尽管这对发射炮弹的数量有限制,但设计上节省了专门用作鱼雷室的空间。最显著的特点之一是核反应堆的屏蔽。反应堆隔间的两侧,只得到最低限度的保护,这意味着反应堆无法在港口安全运行。因此,柴油发电机将用于港口机动。

因此,任何船员都也不希望在反应堆附近的机房里呆太久。在任何情况下,在这个奇怪的核迷你潜艇上,没有任何一位水手曾在此久留,因为瑞典在1962年取消了这个项目。说实话,一艘小型核动力的瑞典潜艇并没有多少实际用途,而且设计也在历史上出现了一个反常的、奇怪的时期。到20世纪60年代初,核能对军事用途的危害变得越来越明显。瑞典转向了柴油动力潜艇和,使用空气独立推进技术的常规潜艇,尽管A-11A型潜艇的设计,对后来的猎杀者号潜艇产生了影响。

但是瑞典在潜艇制造领域并没有受到没有核动力的影响,其斯特林式AIP系统在很大程度上让柴电潜艇的下潜时间能和核潜艇相提并论,而柴电潜艇还有核潜艇不具备的优势,那就是其动力系统可以完全关闭,只是用储存的能量供给,而核潜艇的核反应堆并不是想关就立马能关的。这样核潜艇的反应堆冷却系统会持续发出噪音,而柴电潜艇却不会,而正是通过这一点,瑞典在演习中骗过了美国航母编队,并成功在模拟攻击中“击沉”里根号。由于柴电潜艇的特性,我国近些年在发展核潜艇的同时,也在快速发展AIP柴电潜艇,而目前我国柴电潜艇技术已经接近世界领先水平。

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