文|军品阅读
苏-27战斗机是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势第四代重型战斗机，主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。该机采用翼身融合体技术，悬壁式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能，进气道底部及侧壁有栅型辅助门，以防起落时吸入异物。全金属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用钛合金，传统三梁式机翼。4余度电传操纵系统，无机械备份，静不稳定设计。
F-15鹰式战斗机是美国麦道公司为美国空军研制生产的双引擎、全天候、高机动性空中优势重型战斗机。F-15是由1962年展开的F-X划发展出来，1969年由麦道公司得标，1972年7月首次试飞，1974年首架量产机交付美国空军使用，直到现在。是世界上第一种成熟的第三代战斗机（西方标准），俗话说，冤家路窄，苏-27和F-15这两款经典的第三代战机诞生之后一直被拿来做比较，由于没有直接发生过实战对抗，军迷一直不知道这款战斗机到底谁强谁弱，下面就为大家揭晓一下。
1、机动性（气动布局，发动机，飞控），SU27优于F15，因为SU27设计的初衷就是要在机动性上完全超过F15，期间因为指标达不到甚至苏霍伊从新来过设计。实际军演对抗中，只要不涉及雷达和机载武器性能比拼，纯机动性的较量，F15咬不过SU27以及之后的机型（美印军演做过类似对抗，F15咬SU27，后者很容易摆脱，反之前者很难摆脱。至于反对者提出的08红旗军演，那是依仗雷达和机载AIM120性能，这个接下来说）。
2、电子化信息化，F15绝对优势，这个一直是前苏联/俄罗斯的短板。如果再加上和预警机的协同数据链能力比较，SU27更落后。虽然SU27没有和F15在实战中遭遇，但是南联盟米格29和F15实战过，结果是损失比是N：0，按照米格29的单机机动性能怎么也不会如此，但是实际的结果恰恰说明了电子化信息化比机动性能更重要。空战已经不是单机的单打独斗了。虽然SU30以后具有了单机做为编队指挥机的能力，但是比起预警机，那肯定是要弱很多了。
3、机载武器，F15占优势，还是在武器的雷达和电子设备上。
4、可靠性，F15占优势，尤其发动机的可靠性。再有维护工作模块化，美国都强好大一块。真的打起仗来，可靠性有的时候比其他性能更优先考虑。
综上，F-15的作战性能要由于苏-27的，苏-27只是在机动性方面强一些，而F-15的综合作战能力要远远高于苏-27，所以F-15战机更厉害一些。
