文|火器营
近日中国海军歼-15舰载战斗机的电子战版本歼-15D原型机首飞照片在网络上曝光，就像当年552号歼-15第一次出现在公众视线中一样，照片上黄绿蒙皮的原型机使得中国航空迷们再一次沸腾起来。
从这张曝光的图片可以清晰看出该机是在双座型歼-15S的基础上研发，最为明显的是其机翼翼尖装备的两个长近三米的固定式电子战吊舱。另外两侧机翼外侧增加了两个翼刀，用以改善电子吊舱对飞行可能产生的不稳定性。此外歼-15D取消了原本位于座舱右下侧的航空机炮，并在机腹增加了数个刀型电子天线。
中国本世纪初从乌克兰获得了一架苏-27K舰载机原型机，随即沈飞等航空军工单位开始了对这架原型机仔细研究。2009年8月歼-15原型机首飞。2012年11月，歼-15原型机552、553号相继在辽宁舰起降成功。2013年3月，歼-15开始小批量生产。作为除俄罗斯苏-33之外目前世界上最先进的唯一一种重型舰载战斗机，其作为各种不同功能的改型机的改装平台是非常合适的。
目前世界上唯一的一种舰载电子战机是美国EF-18G“咆哮者”，歼-15D一旦入役将成为“咆哮者”的强劲对手。歼-15D的电子作战方式仍然不为人所知，但是根据“咆哮者”的工作任务来看，歼-15D的电子作战将集中在电磁攻击、通信对抗和电子监听三个方面。电磁攻击包括大范围全频道阻塞式干扰和对具有“跳频”抗干扰能力电子设备频率的跟踪和精确干扰；通信对抗包括瘫痪敌方成体系目标的无线电通讯和保护己方通讯安全；电子监听包括在干扰敌方通讯同时能够实时监听等。歼-15D由于拥有重型平台，其电磁干扰装置的功率可以更加强大，其航程和滞空时间也将更久。同时，歼-15D可能也将具有发射反辐射导弹的能力。
但是我们也发现歼-15D依然沿用了歼-15的俄制AL-31F发动机，而在上个月最新批次的歼-15舰载机照片显示其已经换装了WS-10太行发动机，继歼-15S双座型之后装备WS-10的单座型第一次亮相，这说明国产WS-10太行发动机对于舰载机的性能要求已经基本适配，之后的歼-15都将换装更新的国产心脏。
研制于上世纪70年代的俄制AL-31F系列发动机是苏-27系列机型的心脏，其最大推力122.58kN，推重比7.14，在过去很长时间内都是我国空军最强劲的发动机，然而随着国产涡扇-10（WS-10）“太行”发动机项目的研制成功国产心脏的叶轮加工技术在努力追上世界水平。2003年WS-10A的最大推力达到了132kN，推重比达到了7.5左右，达到了先进国家90年代中期水平。其先后在歼-10，歼-11战机上换装测试，效果达到了较为理想的程度。
至于歼-15D为何还在使用俄制发动机可能的原因有二：第一是首飞原型机目前还在测试电子设备的各项兼容性和对于飞行可靠性的验证阶段，其装不装太行发动机问题不大，可能在后续量产型时兼容太行。第二是这架原型机诞生于歼-15系列换装太行之前，歼-15D的研制进度很可能当初是与歼-15本身同步进行的。不管怎样歼-15D势必将换上国产心脏，成为航母编队的一位开路先锋。
作者：长弓阿帕奇
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