文|军情解析
近日，中国向尼泊尔交付了2架飞机运12E型飞机，在此之前中国已经向尼泊尔交付了2架运12E，其安全性得到了该国的高度认可。
（中国交付给尼泊尔的运12E飞机）
尼泊尔是个位于高原之上的国家，自然环境比较恶劣，气候多多样，天气多变，国家也相当穷困，其国内的飞机场设施陈旧落后，在加上天气恶劣多变，所以尼泊尔国内的航线是世界上最著名的恐怖航线，几乎每年都会发生空难坠机，在过去的60年内已经发生了61起空难，要知道尼泊尔的航空业并不发达，每天起飞的飞机并不多，航程也不远，所以这个事故率还是挺高的，而且近几年呈现事故率逐年增加增的情况，现在几乎每年都会发生三四起。
（尼泊尔是空难频发的国家）
尼泊尔拥有号称“世界十大死亡机场”之首的希拉里丹增机场，该机场是通往珠穆朗玛峰的大门，也是世界上海拔最高的机场，海拔高达3000米，但是该机场的跑道仅有460米长，跑道的尽头就是悬崖峭壁，飞机一旦没有及时飞起来就会一头扎进山谷，机毁人亡。因为事故频发，在2013年12月，欧盟就建议欧盟成员国的公民不要在尼泊尔乘坐飞机，理由就是“不安全”，并要求，接到通知后，要退掉已经购买的机票，可见该国的航空是多么的危险。
（希拉里丹增机场，“世界十大死亡机场”之首）
世界上很多国家生产制造的支线飞机都在尼泊尔折戟沉沙，事故率高居不下，使飞机制造商和尼泊尔的航空公司之间闹得很不愉快。但是中国产的飞机去却在这里征服了恶劣的气候和简陋的机场，获得了尼泊尔使用方的交口赞扬。此前交付的运12E飞机在尼泊尔已经安全飞行了1725个小时，没有出过任何事故，安全性超过了其他国家的小型飞机，深受尼泊尔航空公司欢迎，所以在4月17日进行了隆重的交接仪式。
中国产的运-12E型飞机是哈尔滨飞机制造产为适应高温高原环境而专门设计的一款飞机，采用了美国的PT6A-135A发动机，当一个发动机故障时，紧靠一个发动机也能安全的飞行，如果两个发动机都出现故障，该飞机还能依靠自身优异的气动设计进行远距离滑翔降落。该型飞机已经经历过了18年的高原实飞测试，高原飞行能力有着很高的可靠性。
（运12不但曾经出口美国而且还销往俄罗斯）
该飞机不但征服了尼泊尔的高原多山的恶劣气候，更是曾经出口美国，征服了美国这个世界上最挑剔的客户。在2014年11月，美国和中国签署了20架运12的购买协议，其中包括2架运12E和18架运12F，在美国使用期间没有发生过任何重大故障，深受购买方加州Coptervision公司的好评，表示将来会购买更多的中国航空产品。运12也曾销往俄罗斯，是我国产的第一款进入俄罗斯的飞机。
中国制造越来越被世界认可，不得不说中国制造就是牛。
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