文|图说军事
据悉，美国通用原子航空系统公司，已经成功演示了捕食者C复仇者原型机，这种飞机可以在航母飞行甲板上使用已经熟悉的美国海军人员的程序。该公司使用的原型无人飞机是美国海军的MQ-25无人空中加油机项目的试验平台，在测试过程中，它可以成功滑行并转换到运载环境中的发射和恢复阶段。虽然测试在陆地上进行，但使用的手势和信号与海军人员今天使用的基本相同。该公司正利用其私人开发的“捕食者C复仇者作为新型飞机的概念演示者，以实现其对MQ-25计划。
对此，通用原子航空系统公司的总裁谈到：“MQ-25将需要与航母空中联队无缝对接，无论飞机是否在进行飞行或甲板操作。这次演示证明了公司在解决将整合到现有的军舰操作中，这就意味着将更少的时间用于启动和恢复。”该公司表示，为了满足海军航空母舰“MQ-25”项目的飞行甲板操作要求，公司计划将使用与今天使用的相同尺寸、形状和重量的特别设计的指挥棒。从本质上说，对于在航空母舰上的海军工作人员来说，使用通用原子设计的MQ-25的飞行甲板操作将非常类似于目前配备有载人飞机的F/A-18E/F超级大黄蜂的操作。
该公司在一份声明中说:“公司董事将全面控制飞机在甲板上的操作，包括降低或提高发射杆，展开、折叠机翼，以及提高抓钩性能等等。通用航空使用了独特的手势识别算法，识别标准的海军航空训练和操作程序中，飞行甲板主任的手势，然后翻译并发送这些命令到MQ-25，MQ-25接收命令并将其转换为适当的飞机动作。与有人驾驶的飞机一样，飞行甲板人员将能够收到来自MQ-25的反馈。然而，与有人驾驶的飞机不同，MQ-25将使用闪烁的灯光与甲板人员进行通信。“MQ-25可以通过一系列改变颜色、闪光LED等，为控制器和其他飞行甲板人员提供反馈，以显示他们已经收到了指令，并指示飞机的状态或操作状态。甲板上的安全观测器可以在任何不安全的情况下立即停止飞机。”
通用原子公司是竞争建造MQ-25的三家公司之一。波音公司和洛克希德·马丁公司都提出了相互竞争的设计方案，每一家都有自己的设计方案，这些公司相信，这些设计将确保他们获得海军合同。美海军预计将在今年晚些时候挑选一艘获胜的设计。
本文由军迷圈转码显示
查看原文
