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时隔6年美军F-22再次遭遇重大事故,修理费够买一架F/A-18

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文|军机图

最近坠机事故不断的美军又出事故了,这次是最先进的F-22“猛禽”隐身战斗机。本周六,美国空军埃尔门多夫空军基地第三联队一架F-22战斗机起飞失败,飞机重重拍在跑道上,机腹着地滑行一段距离之后才停下,所幸飞行员并未在事故受伤,美国空军已经就此事件展开调查。

▲2012年5月31日紧急着陆的F-22战斗机

根据美国媒体透露的消息,事发期间这架隶属于第三联队的F-22战斗机正在佛伦海军航空站与美国海军航空兵进行隐身机空战训练,媒体猜测这架F-22在空战训练中模拟的是中国空军的歼-20战斗机。据美国空军内部消息认识透露,这架F-22在起飞时过早收起了起落架,最终导致了事故的发生。美国航空自媒体人士分析认为,这次事故很有可能与6年前F-22那起飞行事故一样,是由于飞行员对F-22战斗机发动机推力过于自信造成的,2012年的那起事故令美国空军耗资3500万美元、耗时6年才将事故F-22修复。

▲2012年F-22机腹着陆事故的调查报告,飞行员全责

2012年5月31日,美国空军325战斗机联队第43飞行中队的一架F-22战斗机在廷德尔基地进行触地复飞训练时不慎拍地,事故造成一架F-22战斗机起落架支架断裂、主弹舱触地、弹舱门被撕裂、隐身涂料大面积脱落、部分机载电子设备被烧毁,损失惨重。根据美国空军2012年11月发布的事故调查报告,事故是由于飞行员在触地复飞训练时未按规定增大发动机推力、过早收起起落架导致的。在发动机怠速运转的情况下,过早拉起会导致升力不足,重则拍地坠毁,轻者机腹着地滑行。对于非隐身战斗机,机腹着地滑行还有导弹挂架可以摩擦,对机腹表面的损伤会轻一些,但对于F-22这样的隐身战斗机,机腹着地滑行不仅会对主弹舱造成损伤,还会严重灼伤隐身涂层,损失更为严重。(这么一想的话,好像苏-57的弹舱设计非常实用啊。)

▲隶属于埃尔门多夫理查森联合基地的F-22战斗机

2012年的F-22事故令美国空军付出了3500万美元的代价,这价格足以采购一架F/A-18战斗机,可以说是天价维修费了。不过比起F-22单架1.5亿美元(2009财年)的造价,3500万美元的维修费还是可以接受的,毕竟F-22的生产线早已关闭,摔一架就少一架了。

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