文|火器营
机载雷达指的是装在飞机上的各种雷达总称，机载雷达主要有截击雷达、轰炸雷达、测绘雷达、航行雷达和机载预警雷达。在二战时期英国为了抵抗德国的轰炸，发明了简易版的探测雷达。在二战后期雷达得到了快速的发展，尤其是机载雷达方面。
机载雷达具备众多的优点比如探测距离远，能够在远处发现敌人的踪迹从而先发制人。但是机载雷达也有一些无法避免的缺点，当它探测敌方战机踪迹的时候雷达必须得开机，同时自己所在得方位也会被敌方战斗机的雷达锁定。在未来的空战中机载雷达的作用将变得越来越小。那么机载雷达在未来将会消失吗？
目前世界上具备四代机研制能力的国家不多，但是众多国家已经装备四代机。未来的空战将会是四代机的天下。作为一款集高科技于一身的四代机有四个硬的技术指标，分别是：隐身性、超机动性、超音速巡航和战场态势感知能力，其中四代机的战场态势能力显得尤为重要。四代机的战场态势能力来自于各种传感器。比如美军的F-35战斗机率先采用的光学综合孔径系统和头盔显示器，相当科幻和先进，可以给飞行员提供360度的视角。
预计未来战斗机的机载雷达将会慢慢消失，取而代之的则是众多的光电传感器。比如现在正在大力发展的EOTS和EODAS技术，前者全称是光电探测系统，后者全称是光电目标指示系统，中国空军装备的第一款四代机歼-20上也安装了这两项技术。EOTS主要的功能为发现、跟踪和指示地面目标，EODAS的主要功能则是探测空中目标，对地探测能力基本无，它们两者结合一起可以极大的延升了战斗机的视野范围。
在现代空战中不再是以前的单打独斗，而是立体化协同作战。在未来的空战中战斗机可以不用打开机载雷达，就能够发现敌方的战斗机。当敌方战斗机进入预警机的视野范围内，预警机可以快速将敌方战斗机方位告知前线战斗机以便及时进行部署并发起攻击。另外四代机所携带的光电探测系统也可以探测200公里以内的目标，几乎不需要打开自身的机载雷达就可以依靠各类的传感器和体系优势获取目标信息了。
四代机上机载雷达基本上只剩下火控瞄准的作用了，未来的五代机甚至是六代机基本上就告别机载雷达了。如果雷达能够实现一次革命性的突破如量子雷达大规模应用的话机载雷达还有可能继续存在。
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