文|火器营
同美国不停挖掘B-52战略轰炸机一样，中国也在不断地挖掘轰-6轰炸机的潜能，近些年来随着空军轰-6K不断装备部队，海军航空兵也终于迎来了装备轰-6K的机会。近期有消息称空军的轰-6K装备完毕后海军航空兵就会开始装备轰-6K，从而提升海军航空兵的打击能力。
早在2002年9月海军装备了由轰-6D改装而来的轰-6G型海军导弹载机，在上世纪90年代海军认识到与其他海军大国的差距之后想尽办法努力提高自身水平，在那个年代诞生了022级导弹艇、拥有美国燃气轮机心脏的112“哈尔滨”号导弹驱逐舰等一大批如今所谓的“过渡性”装备，也是在那个年代诞生了可以发射鹰击-12反舰导弹的轰-6G。
于1985年批量生产的海军航空兵轰-6D，在机头驾驶室下方有一个巨大的245型雷达天线罩，取消了机尾的自卫，翼下的两个挂点可以发射C-601、C-801反舰导弹。其后继型号轰-6G型在翼下加装了四个大型导弹挂架，新机型升级了机载火控系统。
轰-6G的机头则保留了早期版轰-6机头的领航员观察舱，有分析认为轰-6G之所以保留了领航员舱主要在于海上目视搜索目标的需要。有一些特殊的海上目标也未必都能被雷达和光电侦测仪器发现，尤其在近距离上肉眼的观察效果也十分重要，比如：要搜救落水的飞行员等。轰-6G的主要作战任务是使用远程反舰导弹攻击敌方大中型水面舰艇，也可用于携带空地武器对敌方地面目标进行攻击，该机主要挂载鹰击-12超音速反舰导弹、鹰击-100远程亚音速反舰导弹等。
近日海军航空兵曝光了一组照片，其中有细心人发现海航轰-6G的翼下挂载着一个电子战吊舱。此次曝光的电子战吊舱显然赋予了轰-6G全新的作战任务，那就是广域电子干扰并为海航打击群作掩护。据相关方面猜测轰6G电子战飞机可以通过分析干扰对象的跳频图谱，自动追踪其发射频率，可以有效干扰 160 千米外的雷达和其它电子设施。与歼-11、飞豹等战机携带的电子战吊舱不同的是轰-6G可以提供的电功率更大，载机本身的滞空能力更强，航程也更远，因此轰-6G电战型可以在空袭行动中通过屏蔽敌方某些波段的通信来支援友军行动。她将成为路基海航甚至航母编队的助手，通过大规模持续性的广域电子干扰为己方飞机提供掩护。
轰-6飞机已经有了十几种改进型，最近又传出了最新的轰-6K“战神”所改装的海航轰-6KH也在定型测试中，相信未来轰-6KH一旦加入到海军航空兵服役的话必然能够对大幅提升海军航空兵的威慑能力，轰-6系列虽老但至少还可以继续服役至少20年！
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