文|铁血视角
清明期间，新华社华盛顿4月3日电，美国志愿援华航空队（飞虎队）指挥官陈纳德将军的遗孀、著名美籍华人、中美“友好使者”陈香梅女士3月30日在美国首都华盛顿特区家中逝世，享年94岁。
外交部发言人耿爽表示：陈香梅女士……为促进中美两国人民的友谊和交流合作作出了重要贡献。中方对陈香梅女士不幸逝世深表哀悼。
不过回到那段历史，我们确实还有别的话要说。
当年国民政府其实早已意识到对日战争不可避免，而空军在战争中的作用也被认识。当年是蒋家王朝，这么大的事情，当然交给老婆靠得住，名头上宋美龄是航空委员会秘书长，还被美其名为“中国空军之母”。那就看看这个“空军之母”干了些什么？
1934年，国民政府组建中国空军，宋美龄出任航空委员会秘书长，倒也做了一些事情，比如办航校、修机场。但是在最关键的买飞机上，专供宋美龄购买飞机的“中美飞机公司借款”1500万美元，她听从宋子文的“建议”，认为当时飞机技术日新月异，怕买回来几年后过时，手中拿着钱，到时还怕买不到飞机？先存在银行生息吧。宋家搞搞财政也就罢了，搞军事误人呀。作为高技术兵种，飞行员要熟悉飞机、磨合战术，形成战斗力那是需要时间的！
实际情况是，当年中国空军号称600架飞机，能用的仅一半，主要用于训练飞行员。战争爆发，实际上飞机也不好买了。从下订单到得到飞机，哪里还赶得上战争需要？本来国民党空军已向欧美国家订购了363架飞机，但到1938年4月仅得到85架，其中还有13架未装好。中国空军在战争初期很快就拼光了本来不多的数百架飞机，1938年打完武汉保卫战，国军就几乎没有什么像样的空中力量了，战场制空权很快易手。
“空军之母”怎么办？只好依靠洋人。1936年宋美龄聘任陈纳德为中国空军顾问，于是1940年要陈纳德去美国招募飞行员和购买飞机。而陈纳德忙到1941年8月1日，成立中国空军美国航空志愿队，俗称“飞虎队”，陈纳德担任上校队长，开始参战。
那么1938年以后直到飞虎队参战前，中国空军靠什么，自己的飞机几乎打光？那时靠的是苏联援华航空队。由于担心日本侵略苏联远东地区，苏联采取了支持中国抗日的立场，在军事、经济和外交上给予了全面和广泛的援助。1937年8月20日签订《中苏互不侵犯条约》，11月组成苏联志愿航空队援华作战，直至1941年6月22日，由于苏联卫国战争爆发，大规模援华中断。
这期间，苏联向中国提供2．5亿美元低息贷款，并先后向中国出售1285架飞机及其他作战物资。苏联还派遣空军志愿队员2000余人来华参战，先后进驻南昌、武汉、重庆、梁山（今梁平）、四川省成都等地，为中国的抗日战争做出重大贡献，其中200多名官兵为之献出生命。
我们可以对比一下么？陈纳德招募美国飞行员，每月薪金600美元，打下一架敌机奖励500美元，他们的薪金超过美军现役飞行员，这基本就是雇佣军嘛。而苏联援华志愿队则是为了“保家卫国”（支援中国抗战对维护苏联远东安全有重大作用），属于一支有信仰的队伍，他们在华英勇作战，并没有要国民政府出资。战绩对比，苏联援华志愿队也超过飞虎队。
据苏联公布的战史资料，从1937年12月在南京上空秘密参战，到1939年底基本从各地机场撤出，共有700多名志愿队员直接参加了保卫南京、武汉、南昌、四川省成都、重庆、兰州等地的25次战役，出动飞机千余架次，击落日机数百架，炸沉日军各类船舰70余艘。苏联的援助，对国民党空军来说，真可谓雪中送炭。当时，国民党空军的飞机几乎拼光，急需补充。而在这关键时刻，苏联的大批飞机却源源不断运进中国。到1938年2月止，苏联出售给中国的飞机为232架，合2254万美元。
直到1942年7月4日，美国航空志愿队转变为美国驻华空军特遣队，陈纳德担任准将司令，美国政府正式支持中国抗战。1943年10月，中国空军中美混合飞行联队在桂林成立，中美混合团在陈纳德指挥下转战各地，成为抗战后期中国空军的主力。
所以我们看到，在美国政府介入前，苏联援华航空队对中国抗战起到巨大作用，远超飞虎队。“中国空军之母” 干的事，不过是为掩饰自己在空军建设上犯下的错误，用本来该建设中国空军的经费，高价聘请了一支“洋枪队”，说她是“美国空军之妾”应属恰当。
当然，我们应该感谢飞虎队，不管怎样，他们为中国抗战贡献了力量；我们更应该感谢苏联援华航空队，他们受苏联政府秘密委托，为支援中国抗战贡献更大。比如苏联飞行员库里申科大队长，驾驶德勃-3轰炸机轰炸了日占汉口王家墩机场，返航时遇上日军战斗机群。库里申科带头接敌，率先开火。轰炸机大队击落日机五架，库里申科飞机被击伤。他带伤飞返，在万县长江迫降，领航、报务、轰炸员均泅渡上岸，但是库里申科因劳累过度，无力泅渡而牺牲。
由于苏联是秘密参战，虽然当年中国为他举行了隆重追悼会，但是他的家人只知道他是执行苏联政府委派的秘密任务而牺牲。“你的名字无人知晓，你的功绩永世长存”！直到解放后，我国政府才找到他的家人，他的家人才知道他是为中国的抗战而牺牲！1958年他的家人来到万县扫墓，一支女战士合唱团用苏联歌曲“光荣的牺牲”祭奠他。
但是这里阙如的是中国空军。国民政府统一全国后，蒋介石意识到“应准备相当的空军以谋自卫”，“空军事业为国防上必不可缓之主要设备”，着手制定计划，建立航校、聘请顾问、购置战机，发展空军。至1937年抗战全面爆发前，中国空军已有9个大队，及5个直属中队、4个运输机队。当时全国计有机场262个，各类飞机600余架，只有305架可用于升空作战。
同时期，日本可用于作战的飞机有约2300架，数量是中国的7倍。日本最初用于中国战场的飞机为443架，后来最多时在800架以上，实力远在中国空军之上。但是如果“空军之母”早点买飞机，中国空军的作战效能也并不差。他们抱着“保家卫国”的决心，不畏牺牲。只要得到更多的训练，相信会有更多战绩。
当然，日本有自造飞机的工业实力，月产飞机60架，且能不断更新相关技术。而中国工业落后，空军所用飞机全部来自于美国、德国、英国、法国、意大利等各国。从这一点看，日本迟早取得制空权。但是空军之母没有错误决策，中国空军是能打出更好战绩的，毕竟自己的领空最终要靠自己来保卫！
1937年8月14日，中国空军参加淞沪会战。当日，在杭州笕桥上空首次应敌，击落日机3架、击伤1架，国民政府后来将这一天定为“空军节”。时任第24中队队长的刘粹刚，从8月16日击落1架侦察机，至10月12日击落日军当时精锐的“91式驱逐机”，共击落日机11架（官方纪录7架）。刘粹刚牺牲于1937年10月26日，年仅25岁。他在给妻子许希麟最后的家书中写道，“真的，假如我要是为国牺牲杀身成仁的话，那是尽了我的天职！因为我们生在现代的中国，是不容我们偷生片刻的！”
柳哲生是在官方纪录（有旁证或敌人记录在案）中击落日机最多的飞行员，当时国民政府规定，凡击落1架敌机，即能获颁“一星星序奖章”，以此类推，柳哲生凭借单独击落敌机9架的战绩，获得独一无二的“九星星序奖章”。
陈怀民1936年参战后，击落击伤敌机多架。1938年4月29日在武汉上空的空战中，陈怀民在身受重伤，飞机油箱起火情况下，没有跳伞，而是在武汉数万市民的注视中，驾机撞向敌机，与日本吹嘘的“红武士”高桥宪一同归于尽，是世界空战史中与敌机对撞的第一人！武汉以他命名了“陈怀民路”。
抗战中的中国空军飞行员，有一个共同的特点，那就是家世良好，受过高等教育，有着自觉的爱国心。受教育程度高，是抗战期间空军同陆军、海军相比，最大的不同之处。这些空军烈士牺牲时，大都只有20几岁，以至于“同年入校, 同年毕业, 同年牺牲”, 这种情况在中国空军抗战中极为普遍。
2010年9月，芷江机场，陈纳德将军雕像建成，位于芷江飞虎队纪念馆左侧，像高4米。苏联援华志愿队虽然未能足够宣传，在武汉、重庆、南京也有纪念碑。
在这个清明节，我们遗憾的是，中国空军未能在抗战中取得更大战绩，拥有本该属于他们的荣誉！
清明时节雨纷纷。
忽报人间曾伏虎，泪飞顿作倾盆雨！
中国空军的英雄们，安息吧。
祖国的领空，再也不容外敌侵
作者： 平教授
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