文|鼎盛军事
80年代初期，中国空军战机出现了建国以来第一次大幅度落后于世界水平的情况；而在与西方国家接触中，因多种原因未能获得想要的结果。随着中苏关系的解冻，苏联重启中苏军事合作，苏-27就是在这样的情况下购买到的。
1989年5月苏联总统戈尔巴乔夫对中国进行了访问，双方重新讨论了国防贸易。然后，在9月的一次采访中，一位苏联高级官员说，阻止中国购买米格-29的任何政治障碍都不存在。1990年5月，中国代表抵达苏联讨论购买米格-29和其他装备。
苏联当时希望中国接受米格-29战机，但经过观察后中国代表们提出想要苏-27。其原因是由于苏-27的优异性能以及航空电子设备和飞机发动机的优势，让它被视为中国未来进行升级和自我发展的基础。
随着不断改进米格-21，中国航空在改造苏制战机方面有着丰富的经验。中国似乎认为其优越的空气动力学能力以及苏-27的大机身将非常适合升级，而那时经济困难可能导致苏联接受将苏-27出售给中国。
经过1990年冬季的一系列谈判，中国与苏联签署了购买24架苏-27和苏-27UBK的协议。苏联解体后，俄罗斯总统叶利钦承诺执行这项协议，并于1992年6月27日将第一架苏-27战机交付，这也成为中国空军现代化的重要标志。
在20世纪90年代俄罗斯经济困难的背景下，中国与俄罗斯讨论了转让苏-27技术及其生产线的问题。1995年双方签署了这一协议，随后中国开始生产歼-11战机，俄罗斯继续提供所需的发动机、雷达及电子设备、机载武器。
这一战略给中国带来了很多巨大的好处，因为购买苏-27为中国提供了可应用的技术研究和框架，推动了其他国产战机的改进完善和新机型的发展。
尽管这些年来航空工业取得了重大进展，但中国仍在继续购买俄罗斯飞机。其实，中国购买俄罗斯飞机的原因很简单：解放军希望拥有世界先进的战机以学习各种最新技术，从而发展自己的技术。
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